El tractor Farmall 200, fabricado entre 1954 y 1956, está equipado con un motor International Harvester C123 de gasolina, que presenta una configuración de 4 cilindros y refrigeración líquida. La cilindrada del motor es de 2.0 L, con un diámetro y carrera de 79 x 102 mm. Este modelo opera a un régimen nominal de 1400 rpm, lo que permite un rendimiento óptimo en diversas aplicaciones agrícolas.
La transmisión del Farmall 200 es de tipo sliding gear, con un total de 4 marchas hacia adelante y 1 marcha reversa, lo que proporciona una versatilidad adecuada para el trabajo en el campo. El embrague es de disco seco, garantizando una conexión eficiente entre el motor y la transmisión. La distancia entre ejes es de 208 cm, lo que contribuye a la estabilidad del tractor durante su operación.
En cuanto a la parte hidráulica, el tractor cuenta con un sistema que permite un caudal total adecuado para diversas implementaciones. La TDF delantera opera a 540 rpm, mientras que la TDF trasera también está diseñada para funcionar a 540 rpm, facilitando la conexión de implementos agrícolas estándar. Los neumáticos traseros son de 10-36 y los delanteros de 5.00-15, lo que proporciona una tracción efectiva en diferentes tipos de terreno.
Para asegurar un rendimiento continuo y eficiente, es fundamental considerar la disponibilidad de repuestos de tractores. Esto es especialmente relevante en el mantenimiento y las reparaciones, garantizando que el Farmall 200 siga operando al máximo de su capacidad durante su vida útil.
