Fahr D270 ficha técnica

Fahr

Especificaciones técnicas

Marca: Fahr

Modelo: D270

Año de fabricación: 1954 – 1958

Motor del tractor Fahr D270

Motor: Deutz F2L514

Tipo: Diésel de 2 cilindros refrigerado por aire

Cilindrada: 2.7 L

Diámetro x Carrera: 110 x 140 mm

Transmisión del tractor Fahr D270

Nombre: Fahr F16

Marchas: 5 marchas hacia adelante y 1 marcha hacia atrás

Dimensiones del tractor Fahr D270

Distancia entre ejes: 199 cm

Longitud: 306 cm

Anchura: 158 cm

Altura: 208 cm

Neumáticos del tractor Fahr D270

Neumáticos delanteros: 6.00-16

Neumáticos traseros: 11-28

Hidráulica del tractor Fahr D270

Toma de fuerza del tractor Fahr D270

Régimen TDF trasera: 540

Descripción técnica

El tractor Fahr D270, fabricado entre 1954 y 1958, está equipado con un motor Deutz F2L514 de dos cilindros, refrigerado por aire, con una cilindrada de 2.7 L y dimensiones de 110 x 140 mm en diámetro y carrera, respectivamente. Este motor proporciona una potencia nominal de 27 hp, lo que lo convierte en una opción robusta para diversas aplicaciones agrícolas. Su diseño clásico y eficiente permite un rendimiento óptimo en terrenos difíciles.

La transmisión del Fahr D270 es del tipo gear, modelo Fahr F16, que ofrece 5 marchas hacia adelante y 1 marcha hacia atrás, garantizando una versatilidad adecuada para maniobras en el campo. Esta configuración de transmisión es esencial para maximizar la eficiencia en el uso del tractor, permitiendo adaptarse a diferentes condiciones de trabajo.

Con unas dimensiones de 306 cm de longitud, 158 cm de anchura y 199 cm de distancia entre ejes, el Fahr D270 presenta un peso en orden de marcha que contribuye a su estabilidad y tracción. Los neumáticos delanteros son de 6.00-16 y los traseros de 11-28, lo que proporciona un agarre adecuado en diversas superficies agrícolas.

El mantenimiento y la reparación del Fahr D270 son facilitados por la disponibilidad de repuestos de tractores, asegurando que los componentes hidráulicos y de transmisión se mantengan en condiciones óptimas. La capacidad del sistema hidráulico, junto con la TDF trasera a 540 rpm, permite una integración eficiente de implementos agrícolas, maximizando la productividad en el campo.