El tractor Allis Chalmers L, fabricado entre 1931 y 1942, está equipado con un motor Allis Chalmers de gasolina de 6 cilindros, con una cilindrada de 13.8 L y un diámetro por carrera de 133 x 165 mm. Este motor, de refrigeración líquida y con un régimen nominal de 1050 rpm, proporciona una potencia nominal que se traduce en un rendimiento eficiente para tareas agrícolas exigentes.
La transmisión del Allis Chalmers L es de tipo gear, con un total de 6 marchas hacia adelante y 2 hacia atrás, lo que permite una versatilidad notable en el manejo del tractor. El embrague es de disco seco, lo que asegura una conexión robusta y fiable entre el motor y la transmisión, optimizando la transferencia de potencia.
En términos de dimensiones, el tractor presenta una longitud de 388 cm, una anchura de 236 cm y una altura de 264 cm, lo que le confiere una estabilidad adecuada en terrenos irregulares. Su peso en orden de marcha y la configuración de los ejes contribuyen a su capacidad de tracción y maniobrabilidad en el campo.
Para garantizar un funcionamiento óptimo y prolongar la vida útil del Allis Chalmers L, es fundamental contar con un suministro adecuado de repuestos de tractores, lo que facilita el mantenimiento y las reparaciones necesarias para mantener este clásico en condiciones operativas eficientes.
