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Junta de culata SDF 339006010

La junta de culata es un componente esencial en la correcta operación de los tractores, garantizando la estanqueidad entre el bloque del motor y la culata. Su diseño eficiente asegura un sellado óptimo, evitando fugas de líquido refrigerante y compresión. Calidad y rendimiento superiores.

21,48  IVA incluido

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Descripción

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La junta de culata SDF es un componente esencial en los motores diésel, diseñada para crear un sellado hermético entre la culata y el bloque del motor. Su principal función es evitar la fuga de gases de combustión y la mezcla de aceite y refrigerante, asegurando un rendimiento óptimo del motor. Esta junta se utiliza en una variedad de aplicaciones industriales y de transporte, garantizando la integridad del sistema de combustión y la eficiencia del motor.

Características Junta de culata SDF

  • Descripción detallada: Filtros de combustible
  • Medio: Carburante
  • Diámetro de rosca de montaje: M16
  • Paso de rosca de montaje: 1.50 mm
  • Tipo de rosca de montaje: Métrico
  • Nivel de filtración: Absoluto
  • Micras de filtro: 30 µm
  • Longitud: 195,5 mm
  • Diámetro exterior: 98 mm
  • Diámetro exterior del sellado: 72 mm
  • Diámetro interior del sellado: 62 mm
  • Adecuado para la marca de la máquina: Iveco, New Holland
  • Separador de agua: Sí

Información adicional

Peso32 g
Dimensiones175 × 145 × 6 cm

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