Zetor 5945 ficha técnica

Zetor

Especificaciones técnicas

Marca: Zetor

Serie: Series

Modelo: 5945

Año de fabricación: 1977 – 1980

Motor del tractor Zetor 5945

Motor: Zetor Z5901

Tipo: Diésel refrigerado por líquido de 4 cilindros

Cilindrada: 3.5 L

Diámetro x Carrera: 100 x 110 mm

Transmisión del tractor Zetor 5945

Marchas: 10 marchas hacia adelante y 2 marchas hacia atrás

Dimensiones del tractor Zetor 5945

Distancia entre ejes: 226 cm

Longitud: 370 cm

Neumáticos del tractor Zetor 5945

Neumáticos delanteros: 11.2-24

Neumáticos traseros: 16.9-30

Hidráulica del tractor Zetor 5945

Toma de fuerza del tractor Zetor 5945

Tipo: 540/1000

Régimen TDF trasera: 540/1000

Descripción técnica

El Zetor 5945, perteneciente a la serie de tractores Zetor, es un modelo clásico fabricado entre 1977 y 1980. Equipado con un motor Zetor Z5901 diésel de 4 cilindros y refrigeración líquida, presenta una cilindrada de 3.5 L y un diámetro por carrera de 100 x 110 mm. Este motor está diseñado para ofrecer un rendimiento óptimo a un régimen nominal de 2200 rpm, asegurando una potencia máxima de aproximadamente 60 hp.

En cuanto a su transmisión, el Zetor 5945 cuenta con una transmisión mecánica que ofrece 10 marchas hacia adelante y 2 hacia atrás, permitiendo una versatilidad notable en diversas aplicaciones agrícolas. La distancia entre ejes es de 226 cm, lo que contribuye a su estabilidad y maniobrabilidad en terrenos difíciles. Además, su peso en orden de marcha proporciona una base sólida para el trabajo en el campo.

Los neumáticos delanteros son de 11.2-24 y los traseros de 16.9-30, lo que optimiza la tracción y el rendimiento en diferentes condiciones del terreno. El sistema hidráulico del Zetor 5945 incluye un caudal de bomba hidráulica que permite un funcionamiento eficiente, facilitando el uso de implementos agrícolas. La TDF delantera y trasera opera a 540/1000 rpm, garantizando la compatibilidad con una amplia gama de accesorios.

Para mantener el Zetor 5945 en condiciones óptimas, es fundamental contar con un suministro adecuado de repuestos de tractores, lo que asegura la disponibilidad de piezas necesarias para su mantenimiento y reparaciones, prolongando así la vida útil del equipo y mejorando su rendimiento en el campo.