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Zetor 3017 ficha técnica

Zetor

Especificaciones técnicas

Marca: Zetor

Modelo: 3017

Año de fabricación: 1960 – 1967

Lugar de fabricación: Brno, Checoslovaquia

Motor del tractor Zetor 3017

Motor: Zetor Diesel 3 cilindros

Tipo: Diésel de 3 cilindros

Cilindrada: 2.3 L

Diámetro x Carrera: 95 x 110 mm

Transmisión del tractor Zetor 3017

Marchas: 10 marchas hacia adelante y 2 marchas hacia atrás

Dimensiones del tractor Zetor 3017

Distancia entre ejes: 191 cm

Neumáticos del tractor Zetor 3017

Hidráulica del tractor Zetor 3017

Toma de fuerza del tractor Zetor 3017

Tipo: 540 revoluciones por minuto

Régimen TDF trasera: 540

Descripción técnica

El Zetor 3017 es un tractor clásico, fabricado por la reconocida marca Zetor, que destaca por su motor diésel de 3 cilindros con una cilindrada de 2.3 L. Este motor presenta un diámetro y carrera de 95 x 110 mm, lo que le permite operar a un régimen nominal de 2000 rpm, garantizando un rendimiento óptimo en diversas aplicaciones agrícolas. La configuración del motor y su diseño robusto aseguran una durabilidad y fiabilidad excepcionales en condiciones de trabajo exigentes.

En cuanto a la transmisión, el Zetor 3017 está equipado con una transmisión mecánica que ofrece 10 marchas hacia adelante y 2 marchas hacia atrás, lo que proporciona una versatilidad notable para adaptarse a diferentes terrenos y tareas. Esta transmisión permite un control preciso de la velocidad y el par motor, facilitando el trabajo en el campo.

La capacidad hidráulica del tractor es un aspecto crucial, con un caudal de la bomba hidráulica que permite un funcionamiento eficiente de los implementos. Además, cuenta con un sistema de TDF trasera independiente que opera a 540 rpm, lo que es esencial para el uso de diversos accesorios agrícolas, garantizando una integración fluida con la maquinaria.

Para asegurar un mantenimiento adecuado y prolongar la vida útil del Zetor 3017, es fundamental contar con un acceso fácil a repuestos de tractores, lo que permite realizar reparaciones y sustituciones de piezas de manera eficiente, asegurando que el tractor mantenga su rendimiento y funcionalidad en el tiempo.