El tractor XTZ XTZ-21041, fabricado por la marca XTZ, está equipado con un motor Deutz BF6M1013FC de seis cilindros en línea, refrigerado por líquido, con una cilindrada de 7.1 L. Este motor presenta un diámetro y carrera de 108 x 140 mm, lo que le permite alcanzar una potencia nominal de 2200 rpm. Su diseño robusto y eficiente está orientado a maximizar el rendimiento en condiciones agrícolas exigentes.
La transmisión del XTZ-21041 es de tipo mecánico, con un total de 40 marchas hacia adelante y reversa, lo que proporciona una versatilidad excepcional en el manejo del tractor. Esta configuración permite al operador seleccionar la marcha adecuada para cada tarea, optimizando así el consumo de combustible y la eficiencia operativa.
En términos de dimensiones, el tractor presenta una distancia entre ejes de 289 cm, una longitud de 515 cm y una anchura de 249 cm. Los neumáticos delanteros son de 16.9R30 y los traseros de 20.8R42, lo que asegura una excelente tracción y estabilidad en terrenos variados.
El sistema hidráulico del XTZ-21041 es de tipo independiente, con un régimen de toma de fuerza (TDF) trasera de 540/1000 rpm. Este sistema está diseñado para facilitar el uso de implementos agrícolas, garantizando un rendimiento óptimo. Para asegurar un mantenimiento adecuado y la continuidad operativa, es fundamental contar con un acceso fácil a repuestos de tractores, lo que permite realizar reparaciones y sustituciones de piezas de manera eficiente.
