XTZ XTZ-18040 ficha técnica

XTZ

Especificaciones técnicas

Marca: XTZ

Modelo: XTZ-18040

Año de fabricación: s

Lugar de fabricación: Kharkiv, Ucrania

Motor del tractor XTZ XTZ-18040

Motor: YaMZ 740.2

Tipo: Diésel V8 refrigerado por líquido

Cilindrada: 10.5 L

Transmisión del tractor XTZ XTZ-18040

Marchas: 16 marchas hacia adelante y 8 marchas hacia atrás

Dimensiones del tractor XTZ XTZ-18040

Distancia entre ejes: 293 cm

Longitud: 499 cm

Anchura: 249 cm

Via trasera: 183 cm

Via delantera: 204 cm

Neumáticos del tractor XTZ XTZ-18040

Neumáticos delanteros: 16.9R30

Neumáticos traseros: 620/70R42

Hidráulica del tractor XTZ XTZ-18040

Toma de fuerza del tractor XTZ XTZ-18040

Tipo: 540/1000

Régimen TDF trasera: 540/1000

Descripción técnica

El tractor XTZ XTZ-18040 está equipado con un motor YaMZ 740.2-180 de tipo diésel, que cuenta con un diseño de 8 cilindros en configuración V y refrigeración líquida. Su cilindrada es de 10.5 L, lo que proporciona una potencia nominal de 180 hp a un régimen de 2200 rpm. Este motor está diseñado para cumplir con los estándares de emisiones, aunque los detalles específicos no se han proporcionado.

La transmisión del XTZ-18040 es de tipo mecánico, ofreciendo un total de 16 marchas hacia adelante y 8 marchas hacia atrás, lo que permite una gran versatilidad en diversas aplicaciones agrícolas. La distancia entre ejes es de 293 cm, con una longitud total de 499 cm y una anchura de 249 cm, lo que contribuye a su estabilidad y maniobrabilidad en el campo.

En cuanto a la capacidad hidráulica, el tractor dispone de un sistema que permite un caudal de bomba hidráulica adecuado para diversas tareas, aunque los valores específicos no se han detallado. Los neumáticos delanteros son de 16.9R30 y los traseros de 620/70R42, lo que proporciona un excelente agarre y tracción en terrenos difíciles.

Para garantizar un mantenimiento adecuado y facilitar reparaciones, es fundamental contar con una disponibilidad de repuestos de tractores, lo que asegura que los componentes críticos estén siempre al alcance del operador, minimizando el tiempo de inactividad y optimizando la productividad en el campo.