UTB/Universal 833 ficha técnica

UTB/Universal

Especificaciones técnicas

Marca: UTB/Universal

Serie: 3

Modelo: 833

Año de fabricación: 1994 – 2004

Motor del tractor UTB/Universal 833

Motor: UTB D2404.062

Tipo: Diésel turboalimentado de 4 cilindros refrigerado por líquido

Cilindrada: 3.8 L

Diámetro x Carrera: 102 x 115 mm

Transmisión del tractor UTB/Universal 833

Marchas: 16 marchas hacia adelante y 4 marchas hacia atrás

Dimensiones del tractor UTB/Universal 833

Distancia entre ejes: 229 cm

Longitud: 415 cm

Altura: 279 cm

Neumáticos del tractor UTB/Universal 833

Neumáticos delanteros: 12.4R28

Neumáticos traseros: 16.9R38

Hidráulica del tractor UTB/Universal 833

Caudal de la bomba: 40.1 lpm

Toma de fuerza del tractor UTB/Universal 833

Tipo: 540/1000

Descripción técnica

El tractor UTB/Universal 833, perteneciente a la serie 3, está equipado con un motor UTB D2404.062 de cuatro cilindros, que cuenta con un sistema de refrigeración líquida y un turbocompresor. Su cilindrada es de 3.8 L, con un diámetro y carrera de 102 x 115 mm. Este motor opera a un régimen nominal de 2400 rpm, proporcionando una potencia máxima de aproximadamente 80 hp.

La transmisión del UTB/Universal 833 es de tipo mecánico, con un total de 16 marchas hacia adelante y 4 marchas hacia atrás, lo que permite una versatilidad notable en diversas aplicaciones agrícolas. Este sistema de transmisión está diseñado para optimizar el rendimiento del motor en diferentes condiciones de trabajo, garantizando una eficiencia operativa superior.

En términos de dimensiones, el tractor presenta una distancia entre ejes de 229 cm y una longitud total de 415 cm, con una altura de 279 cm. Los neumáticos delanteros son de 12.4R28 y los traseros de 16.9R38, lo que proporciona una tracción adecuada en terrenos variados. La capacidad de la bomba hidráulica es de 40.1 lpm, lo que asegura un rendimiento eficaz en las tareas que requieren fuerza hidráulica.

Para el mantenimiento y la reparación del UTB/Universal 833, es fundamental contar con un suministro adecuado de repuestos de tractores, garantizando así la disponibilidad de piezas necesarias para mantener su operatividad y prolongar su vida útil en el campo.