Schluter Super 1500V ficha técnica

Schluter

Especificaciones técnicas

Marca: Schluter

Modelo: Super 1500V

Año de fabricación: 1968 – 1969

Motor del tractor Schluter Super 1500V

Cilindrada: 9.5 L

Diámetro x Carrera: 110 x 125 mm

Transmisión del tractor Schluter Super 1500V

Marchas: 6 marchas hacia adelante y 6 marchas hacia atrás

Dimensiones del tractor Schluter Super 1500V

Distancia entre ejes: 264 cm

Longitud: 494 cm

Altura: 193 cm

Neumáticos del tractor Schluter Super 1500V

Neumáticos delanteros: 12.0-24

Neumáticos traseros: 18.4-34

Hidráulica del tractor Schluter Super 1500V

Toma de fuerza del tractor Schluter Super 1500V

Tipo: 540 (1000) se traduce a 540 (1000) rpm

Descripción técnica

El tractor Schluter Super 1500V, fabricado entre 1968 y 1969, presenta un motor SDM 110 W de 8 cilindros con una cilindrada de 9.5 L. Su diseño incluye un diámetro y carrera de 110 x 125 mm, lo que permite un rendimiento óptimo en diversas aplicaciones agrícolas. Este modelo opera a un régimen nominal de 1800 rpm, ofreciendo una potencia máxima de 150 hp (aproximadamente 110 kW), lo que lo convierte en una máquina robusta y eficiente para tareas de gran envergadura.

En cuanto a su transmisión, el Super 1500V está equipado con una transmisión de tipo manual que ofrece 6 marchas hacia adelante y marcha atrás, lo que proporciona una versatilidad considerable en el manejo del tractor. Esta configuración permite al operador seleccionar la marcha adecuada según las condiciones del terreno y la carga, optimizando así el rendimiento del motor y la eficiencia del trabajo.

El tractor cuenta con un peso en orden de marcha que favorece su estabilidad, y su distancia entre ejes de 264 cm contribuye a una mejor distribución del peso y tracción. Los neumáticos delanteros son de 12.0-24 y los traseros de 18.4-34, lo que asegura un agarre adecuado en diferentes tipos de suelo, facilitando su uso en terrenos difíciles.

Para garantizar un mantenimiento adecuado y prolongar la vida útil del Schluter Super 1500V, es fundamental contar con un acceso fácil a los repuestos de tractores, asegurando así que cualquier reparación o sustitución de piezas se realice de manera eficiente y oportuna. Esto es esencial para mantener el rendimiento y la fiabilidad del tractor en el campo.