El tractor Satoh S750, fabricado entre 1977 y 1984, está equipado con un motor Isuzu diesel de 3 cilindros refrigerado por líquido, con una cilindrada de 1.8 L y un diámetro por carrera de 86 x 102 mm. Este motor opera a un régimen nominal de 2500 rpm, proporcionando una potencia nominal que se traduce en un rendimiento óptimo para tareas agrícolas exigentes. La capacidad del refrigerante es de 7.1 L, lo que asegura un adecuado control térmico durante su funcionamiento.
La transmisión del Satoh S750 es de tipo mecánica, con un sistema de embrague de disco seco que ofrece 9 marchas hacia adelante y 3 hacia atrás. Esta configuración permite una versatilidad notable en el manejo del tractor, adaptándose a diversas condiciones de trabajo. La vía trasera varía entre 132 y 182 cm, y está diseñado para neumáticos traseros de 13.6-28, mientras que los delanteros son de 7-16 en configuración 4WD.
El sistema hidráulico del S750 presenta una presión de 2060 psi (142.0 bar) y un caudal de bomba de 36.0 lpm, lo que proporciona una capacidad hidráulica adecuada para el uso de implementos agrícolas. Además, cuenta con un sistema de toma de fuerza (TDF) trasera de tipo vivo con un embrague de dos etapas, operando a 540 rpm, lo que facilita la conexión de maquinaria adicional.
La disponibilidad de repuestos de tractores es crucial para el mantenimiento y la reparación del Satoh S750, asegurando que los operadores puedan mantener su rendimiento y prolongar la vida útil del equipo. La atención a los detalles en la selección de piezas es fundamental para garantizar la eficiencia operativa en el campo.
