El tractor Renault 551S, perteneciente a la serie S, está equipado con un motor MWM D226-3 de tipo diésel, que cuenta con tres cilindros y un sistema de refrigeración líquida. Su cilindrada es de 3.1 L, con un diámetro y carrera de 105 x 120 mm. Este modelo opera a un régimen nominal de 2350 rpm, lo que le permite alcanzar una potencia máxima de aproximadamente 55 hp.
La transmisión del Renault 551S es de tipo mechanical shuttle, ofreciendo un total de 12 marchas hacia adelante y reversa. Este sistema se complementa con un embrague de disco seco, lo que garantiza una transición suave entre marchas y una mayor durabilidad en condiciones de trabajo exigentes. La distancia entre ejes y las dimensiones del tractor están diseñadas para proporcionar estabilidad y maniobrabilidad en terrenos variados.
En términos de capacidad hidráulica, el Renault 551S presenta un sistema de centro abierto con un caudal total de 27.3 lpm y una presión de 2611 psi (180.0 bar). Este sistema permite una operación eficiente de implementos agrícolas, facilitando tareas como la labranza y la cosecha. Además, el tractor cuenta con un sistema de toma de fuerza (TDF) independiente, con regímenes de 540/1000 rpm, lo que amplía su versatilidad en el uso de accesorios.
La disponibilidad de repuestos de tractores es crucial para el mantenimiento y la reparación del Renault 551S, asegurando que los operadores puedan mantener su rendimiento óptimo a lo largo del tiempo. La facilidad de acceso a piezas de recambio es un factor determinante para maximizar la vida útil del equipo y minimizar el tiempo de inactividad en el campo.
