El tractor Renault 385, fabricado entre 1963 y 1964, está equipado con un motor MWM AKD 110.5 de cuatro cilindros y una cilindrada de 2.7 L. Este motor presenta un diámetro y carrera de 90 x 105 mm, lo que le permite alcanzar un régimen nominal de 2500 rpm. Aunque no se especifican datos sobre emisiones, su diseño robusto y eficiente es característico de la época.
En cuanto a la transmisión, el Renault 385 cuenta con una transmisión de tipo mecánico que ofrece 10 marchas hacia adelante y 2 marchas hacia atrás, lo que proporciona una versatilidad notable en diversas aplicaciones agrícolas. La distancia entre ejes es de 221 cm, con una longitud total de 384 cm y una altura de 189 cm, lo que contribuye a su estabilidad y maniobrabilidad en el campo.
Los neumáticos delanteros son de 6.50-20 y los traseros de 14.9-28, lo que asegura un buen agarre en terrenos variados. Además, el sistema hidráulico tiene un caudal total de 26.9 lpm, lo que permite una operación eficiente de implementos agrícolas. La toma de fuerza (TDF) delantera opera a 540 rpm en relación al suelo, lo que facilita el uso de maquinaria adicional.
Para garantizar un funcionamiento óptimo y prolongar la vida útil del Renault 385, es fundamental contar con un suministro adecuado de repuestos de tractores, lo que asegura que cualquier mantenimiento o reparación se realice de manera eficiente y con piezas de calidad.
