Hasta 35% de descuento en repuestos de tractor.

Mi Cuenta

Oliver 70 ficha técnica

Oliver

Especificaciones técnicas

Marca: Oliver

Modelo: 70

Año de fabricación: 1935 – 1948

Motor del tractor Oliver 70

Motor: Oliver

Tipo: Gasolina de 6 cilindros refrigerada por líquido

Cilindrada: 3.3 L

Diámetro x Carrera: 79 x 111 mm

Capacidad del refrigerante: 4.3 L

Transmisión del tractor Oliver 70

Marchas: 4 marchas hacia adelante y 1 marcha hacia atrás

Marchas: 6 marchas hacia adelante y 1 marcha hacia atrás

Dimensiones del tractor Oliver 70

Distancia entre ejes: 229 cm

Longitud: 359 cm

Anchura: 204 cm

Via trasera: 182 to 228 cm

Neumáticos del tractor Oliver 70

Neumáticos delanteros: 5.50-16

Neumáticos traseros: 11-38

Hidráulica del tractor Oliver 70

Toma de fuerza del tractor Oliver 70

Descripción técnica

El Oliver 70 es un tractor clásico, fabricado entre 1935 y 1948, que destaca por su robustez y eficiencia en el trabajo agrícola. Equipado con un motor gasolina de 6 cilindros y refrigeración líquida, presenta una cilindrada de 3.3 L con un diámetro y carrera de 79 x 111 mm. Su régimen nominal se sitúa en 1500 rpm, lo que permite un rendimiento óptimo en diversas aplicaciones agrícolas.

En cuanto a su transmisión, el Oliver 70 ofrece dos opciones: una transmisión de engranajes de 4 marchas hacia adelante y 1 marcha reversa, y otra de 6 marchas hacia adelante y 1 marcha reversa, ambas con un embrague de disco seco de 229 mm. Esta versatilidad en la transmisión permite adaptarse a diferentes condiciones de trabajo y terrenos.

El tractor tiene unas dimensiones de 359 cm de longitud, 204 cm de anchura y una distancia entre ejes de 229 cm, lo que le confiere una estabilidad notable. Su peso en orden de marcha es de 1995 kg, lo que proporciona una buena tracción, especialmente con neumáticos traseros de 11-38 y delanteros de 5.50-16.

Para garantizar un mantenimiento adecuado y una larga vida útil, es fundamental contar con repuestos de tractores de calidad, que aseguren la disponibilidad de piezas para reparaciones y mantenimiento, especialmente en componentes críticos como el sistema hidráulico y las transmisiones.