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New Holland TK4.80V ficha técnica

New Holland

Especificaciones técnicas

Marca: New Holland

Serie: TK4

Modelo: TK4.80V

Año de fabricación: 2018 –

Motor del tractor New Holland TK4.80V

Tipo: Diésel refrigerado por líquido

Emisiones: Interim Tier IV

Transmisión del tractor New Holland TK4.80V

Marchas: 8 marchas hacia adelante y 8 marchas hacia atrás

Tipo: Superreductora

Marchas: 16 marchas hacia adelante y 8 marchas hacia atrás

Dimensiones del tractor New Holland TK4.80V

Distancia entre ejes: 134 cm

Anchura: 116 cm

Neumáticos del tractor New Holland TK4.80V

Hidráulica del tractor New Holland TK4.80V

Caudal de la bomba: 35.6 lpm

Toma de fuerza del tractor New Holland TK4.80V

Régimen TDF trasera: 540/540E

Descripción técnica

El tractor New Holland TK4.80V pertenece a la serie TK4 y está diseñado para ofrecer un rendimiento óptimo en diversas aplicaciones agrícolas. Su motor diésel, refrigerado por líquido, proporciona una potencia nominal de 55 kW (75 hp) a un régimen de 2300 rpm, cumpliendo con las normativas de emisiones Interim Tier IV. Este motor destaca por su eficiencia y durabilidad, características esenciales para el trabajo en el campo.

En cuanto a la transmisión, el TK4.80V está equipado con un sistema de shuttle de 8 marchas hacia adelante y reversa, así como una transmisión de creeper que ofrece 16 marchas hacia adelante y 8 hacia atrás. Esta combinación permite una gran versatilidad en el manejo de implementos y en la realización de tareas que requieren precisión en la velocidad.

El tractor presenta una distancia entre ejes de 134 cm y un peso en orden de marcha que favorece la estabilidad y el agarre en terrenos difíciles. Su sistema hidráulico cuenta con un caudal de bomba de 35.6 lpm, lo que permite una operación eficiente de los implementos conectados, con la posibilidad de utilizar hasta 3 válvulas traseras.

La disponibilidad de repuestos de tractores es fundamental para el mantenimiento y la reparación del New Holland TK4.80V, asegurando que los operadores puedan mantener su rendimiento y prolongar la vida útil del equipo en condiciones óptimas.