El tractor New Holland T9.600 de la serie T9, fabricado entre 2014 y 2023, está equipado con un motor FPT Cursor 13, un diésel de 6 cilindros y 24 válvulas, con una cilindrada de 12.9 L. Este motor presenta un sistema de sobrealimentación de dos etapas, refrigeración por líquido y cumple con las normativas de emisiones Tier IV, utilizando un control de emisiones que incluye reducción catalítica selectiva y un catalizador de oxidación diésel. La potencia nominal alcanza los 398.9 kW (535 hp), mientras que la potencia máxima se sitúa en 451.1 kW (605 hp) a un régimen de 2100 rpm.
La transmisión del T9.600 es del tipo Ultra Command, con un sistema de cambio de marcha de full power shift, que ofrece 17 marchas hacia adelante y 2 en reversa, optimizando la eficiencia en diversas condiciones de trabajo. La distancia entre ejes es de 391 cm, y sus dimensiones generales incluyen una longitud de 749 cm y una anchura de 304 cm, lo que proporciona una estabilidad notable en el campo.
En cuanto a la capacidad hidráulica, el tractor cuenta con un sistema de closed center load sensing (CCLS), con un caudal de bomba hidráulica que permite un rendimiento óptimo en tareas de elevación y manejo de implementos. Este modelo está diseñado para operar con un número de válvulas que varía entre 4 y 8, lo que facilita la adaptación a diferentes implementos agrícolas. La toma de fuerza (TDF) trasera es independiente, con un régimen de 1000 rpm.
La disponibilidad de repuestos de tractores es fundamental para garantizar el mantenimiento y la reparación de este modelo, asegurando así su operatividad y prolongando su vida útil en el exigente entorno agrícola.
