El tractor New Holland 5610 está equipado con un motor Ford diesel de 4 cilindros refrigerado por líquido, con una cilindrada de 4.2 L y un diámetro por carrera de 112 x 107 mm. Este modelo, fabricado entre 1982 y 1993, destaca por su robustez y eficiencia en el rendimiento, operando a un régimen nominal de 2100 rpm. Su sistema de arranque funciona a un voltaje de 12.8 V, garantizando un arranque fiable en diversas condiciones.
En cuanto a la transmisión, el New Holland 5610 ofrece múltiples opciones: la transmisión Dual-range con 8 marchas hacia adelante y 2 hacia atrás, y una versión synchromesh con 8 marchas hacia adelante y 4 hacia atrás. Además, cuenta con la transmisión Dual Power, que permite un cambio parcial de potencia con 16 marchas hacia adelante y 4 hacia atrás, así como una transmisión synchromesh partial power shift con 16 marchas hacia adelante y 8 hacia atrás, proporcionando una versatilidad excepcional para diversas aplicaciones agrícolas.
La capacidad hidráulica del New Holland 5610 es de 56.8 L, con un caudal de bomba de 68.9 lpm en la Serie II, y una presión de 2500 psi (172.4 bar). Este sistema hidráulico de centro abierto incluye una válvula trasera, lo que permite un control preciso de los implementos. La toma de fuerza (TDF) es independiente, operando a 540 rpm, lo que facilita el uso de una amplia gama de accesorios.
El mantenimiento de este tractor es fundamental para su rendimiento óptimo, y la disponibilidad de repuestos de tractores es crucial para garantizar su operatividad a largo plazo. La atención a los detalles en el mantenimiento y la reparación asegura que el New Holland 5610 continúe siendo una herramienta valiosa en el campo.
