Minneapolis 17-30 A ficha técnica

Minneapolis

Especificaciones técnicas

Marca: Minneapolis

Modelo: 17-30 A

Año de fabricación: 1918 – 1928

Lugar de fabricación: Hopkins, Minnesota, USA

Motor del tractor Minneapolis 17-30 A

Motor: Minneapolis Threshing Machine

Tipo: Keroseno de cuatro cilindros refrigerado por líquido

Cilindrada: 8.1 L

Diámetro x Carrera: 121 x 178 mm

Capacidad del refrigerante: 32.2 L

Transmisión del tractor Minneapolis 17-30 A

Dimensiones del tractor Minneapolis 17-30 A

Distancia entre ejes: 204 cm

Longitud: 337 cm

Anchura: 194 cm

Altura: 182 cm

Via trasera: 148 cm

Eje trasero: 73 mm

Neumáticos del tractor Minneapolis 17-30 A

Neumáticos delanteros: 36×5 (steel)

Neumáticos traseros: 54×12 (steel)

Hidráulica del tractor Minneapolis 17-30 A

Toma de fuerza del tractor Minneapolis 17-30 A

Descripción técnica

El Minneapolis 17-30 A es un tractor clásico, fabricado entre 1918 y 1928, que destaca por su robustez y eficiencia en el campo. Equipado con un motor Minneapolis Threshing Machine de keroseno, este modelo cuenta con una cilindrada de 8.1 L y dimensiones de 121 x 178 mm en diámetro y carrera, lo que le permite ofrecer un rendimiento óptimo en diversas aplicaciones agrícolas. Su régimen nominal de 825 rpm asegura un funcionamiento constante y fiable.

La transmisión del 17-30 A es de tipo gear, con 2 marchas hacia adelante y 1 marcha reversa, lo que proporciona una versatilidad adecuada para diferentes tareas. La distancia entre ejes es de 204 cm, y su peso en orden de marcha, junto con las dimensiones de 337 cm de longitud, 194 cm de anchura y 182 cm de altura, contribuyen a su estabilidad y maniobrabilidad en terrenos variados.

Los neumáticos de este modelo son de acero, con dimensiones de 36×5 en la parte delantera y 54×12 en la trasera, lo que le otorga una tracción superior. La capacidad del refrigerante es de 32.2 L, garantizando un adecuado control térmico durante su operación. Este tractor, por su antigüedad y especificaciones, requiere un mantenimiento riguroso, donde la disponibilidad de repuestos de tractores es fundamental para asegurar su correcto funcionamiento y prolongar su vida útil.