El tractor McCormick Intl TTX210, perteneciente a la serie TTX, está equipado con un motor Iveco turboalimentado diésel de 6 cilindros y 24 válvulas, con una cilindrada de 6.7 L y un diámetro por carrera de 104 x 132 mm. Este motor, refrigerado por líquido, proporciona una potencia nominal de 154 hp (114 kW) a un régimen de 2200 rpm, lo que garantiza un rendimiento óptimo en diversas aplicaciones agrícolas.
La transmisión del TTX210 se compone de dos sistemas XtraSpeed, ambos de tipo partial power shift. El primer sistema ofrece 32 marchas hacia adelante y 24 hacia atrás, mientras que el segundo proporciona 48 marchas hacia adelante y 40 hacia atrás, lo que permite una gran flexibilidad y control en el campo. La distancia entre ejes es de 287 cm, y sus dimensiones generales son de 530 cm de longitud y 241 cm de anchura.
En cuanto a la capacidad hidráulica, el TTX210 cuenta con un sistema de centro cerrado, con un caudal de bomba hidráulica de 128.7 lpm y la posibilidad de equipar entre 3 a 5 válvulas SCV. La toma de fuerza (TDF) es independiente, con regímenes de 540/1000 rpm, lo que permite una versatilidad en el uso de implementos agrícolas.
Para garantizar un mantenimiento adecuado y la disponibilidad de piezas, es fundamental contar con un acceso fácil a repuestos de tractores, lo que asegura la continuidad operativa del TTX210 y su rendimiento en el campo.
