McCormick Intl F110 ficha técnica

McCormick Intl

Especificaciones técnicas

Marca: McCormick Intl

Serie: F

Modelo: F110

Año de fabricación: 2009 – 2025

Motor del tractor McCormick Intl F110

Motor: Perkins 1104D-44TA

Tipo: Diésel turboalimentado de 4 cilindros refrigerado por líquido

Cilindrada: 4.4 L

Diámetro x Carrera: 105 x 127 mm

Emisiones: Tier III

Transmisión del tractor McCormick Intl F110

Nombre: Speed Four

Tipo: Caja de cambio sincronizada con inversor

Marchas: 12 marchas hacia adelante y 12 marchas hacia atrás

Embrague: Disco seco mecánico de 279.4 mm

Nombre: Speed Five

Tipo: Caja de cambio sincronizada con inversor

Marchas: 15 marchas hacia adelante y 15 marchas hacia atrás

Embrague: Disco seco mecánico de 279.4 mm

Nombre: PowerFive

Tipo: Cambio Power Shuttle

Marchas: 30 marchas hacia adelante y 30 marchas hacia atrás

Embrague: Multidisco en baño de aceite

Dimensiones del tractor McCormick Intl F110

Longitud: 400 cm

Neumáticos del tractor McCormick Intl F110

Hidráulica del tractor McCormick Intl F110

Caudal de la bomba: 82.1 lpm

Toma de fuerza del tractor McCormick Intl F110

Tipo: 540/750 (1.375), 540/1000 (1.375)

Régimen TDF trasera: 540/750 (1.375)

Descripción técnica

El tractor McCormick Intl F110 es un modelo de la serie F, diseñado para ofrecer un rendimiento robusto en aplicaciones agrícolas. Equipado con un motor Perkins 1104D-44TA diésel turboalimentado de 4 cilindros y una cilindrada de 4.4 L, este tractor cumple con las normativas de emisiones Tier III. Su diámetro y carrera son de 105 x 127 mm, lo que permite una potencia nominal de 75 hp (55.4 kW) a un régimen de 2200 rpm.

En cuanto a la transmisión, el F110 ofrece tres opciones: la Speed Four con 12 marchas hacia adelante y reversa, la Speed Five con 15 marchas, ambas de tipo synchro shuttle, y la PowerFive, que proporciona 30 marchas en un sistema de power shuttle. El embrague de la Speed Four y Speed Five es un disco seco mecánico de 279.4 mm, mientras que la PowerFive utiliza un embrague de disco húmedo.

El sistema hidráulico del F110 es notable, con un caudal de bomba de 82.1 lpm y una presión hidráulica adecuada para diversas aplicaciones. La toma de fuerza (TDF) trasera es independiente, con regímenes de 540/750 (1.375) y 540/1000 (1.375), lo que permite una versatilidad considerable en el uso de implementos. Para garantizar el óptimo funcionamiento del tractor, la disponibilidad de repuestos de tractores es esencial, facilitando el mantenimiento y las reparaciones necesarias en el campo.