Massey-Harris Pacemaker ficha técnica

Massey-Harris

Especificaciones técnicas

Marca: Massey-Harris

Modelo: Pacemaker

Año de fabricación: 1936 – 1939

Lugar de fabricación: Racine, Wisconsin, Estados Unidos

Motor del tractor Massey-Harris Pacemaker

Motor: Massey-Harris

Tipo: Gasolina de 4 cilindros refrigerado por líquido vertical de culata en I

Cilindrada: 4.1 L

Diámetro x Carrera: 98 x 133 mm

Capacidad del refrigerante: 18.9 L

Transmisión del tractor Massey-Harris Pacemaker

Marchas: 4 marchas hacia adelante y 1 marcha hacia atrás

Embrague: Disco seco mecánico

Dimensiones del tractor Massey-Harris Pacemaker

Distancia entre ejes: 198 cm

Longitud: 309 cm

Altura: 134 cm

Neumáticos del tractor Massey-Harris Pacemaker

Neumáticos delanteros: 6.00×16

Neumáticos traseros: 11.25×24

Hidráulica del tractor Massey-Harris Pacemaker

Toma de fuerza del tractor Massey-Harris Pacemaker

Descripción técnica

El Massey-Harris Pacemaker es un tractor clásico, fabricado entre 1936 y 1939, que destaca por su robustez y eficiencia en el campo. Equipado con un motor Massey-Harris de gasolina de 4 cilindros, su cilindrada es de 4.1 L, con un diámetro y carrera de 98 x 133 mm. Este motor, de refrigeración líquida y con un régimen nominal de 1200 rpm, proporciona una potencia nominal de aproximadamente 30 hp.

La transmisión del Pacemaker es de tipo gear, con un total de 4 marchas hacia adelante y 1 marcha reversa, y un embrague de disco seco mecánico que asegura un cambio de marchas eficiente y fiable. La distancia entre ejes es de 198 cm, y su longitud total alcanza los 309 cm, lo que contribuye a su estabilidad en terrenos irregulares.

Los neumáticos delanteros son de 6.00×16 y los traseros de 11.25×24, lo que optimiza la tracción y el rendimiento en diversas condiciones de trabajo. La capacidad del refrigerante es de 18.9 L, lo que permite un funcionamiento prolongado sin sobrecalentamientos, fundamental para tareas agrícolas exigentes.

El mantenimiento de este tractor es crucial para su rendimiento, y la disponibilidad de repuestos de tractores es esencial para asegurar su operatividad a largo plazo, especialmente en lo que respecta a componentes hidráulicos y de transmisión.