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Marshall 802 ficha técnica

Marshall

Especificaciones técnicas

Marca: Marshall

Modelo: 802

Año de fabricación: 1982 – 1984

Motor del tractor Marshall 802

Motor: Leyland 4/98 TT

Tipo: Diésel turboalimentado de 4 cilindros refrigerado por líquido

Cilindrada: 3.8 L

Diámetro x Carrera: 98 x 125 mm

Transmisión del tractor Marshall 802

Tipo: Transmisión sincronizada

Marchas: 9 marchas hacia adelante y 3 marchas hacia atrás

Embrague: Disco seco hidráulico de 305 mm

Dimensiones del tractor Marshall 802

Neumáticos del tractor Marshall 802

Neumáticos delanteros: 7.50×16

Neumáticos traseros: 14.00×34

Hidráulica del tractor Marshall 802

Presión: 2600 psi 179.3 bar

Caudal de la bomba: 54.9 lpm

Toma de fuerza del tractor Marshall 802

Tipo: 540 revoluciones por minuto

Régimen TDF trasera: 540

Descripción técnica

El tractor Marshall 802 es un modelo clásico fabricado entre 1982 y 1984, equipado con un motor Leyland 4/98 TT diésel turboalimentado de 4 cilindros y refrigeración líquida, con una cilindrada de 3.8 L. Este motor presenta un diámetro y carrera de 98 x 125 mm, lo que le permite alcanzar un régimen nominal de 2200 rpm. Aunque no se especifican los datos de potencia nominal y máxima, su diseño robusto asegura un rendimiento eficiente en diversas aplicaciones agrícolas.

La transmisión del Marshall 802 es de tipo synchromesh, con un total de 9 marchas hacia adelante y 3 marchas hacia atrás. El embrague es un disco seco hidráulico de 305 mm, lo que proporciona una operación suave y precisa. Esta configuración de transmisión es fundamental para optimizar la tracción y el control en terrenos difíciles.

En términos de dimensiones, el tractor presenta una vía delantera de 7.50×16 y trasera de 14.00×34, lo que contribuye a su estabilidad. La presión hidráulica es de 2600 psi (179.3 bar), con un caudal de bomba hidráulica de 54.9 lpm, lo que permite un manejo eficiente de implementos agrícolas.

El mantenimiento del Marshall 802 es crucial para su rendimiento a largo plazo, y la disponibilidad de repuestos de tractores es esencial para garantizar reparaciones rápidas y efectivas, asegurando así la continuidad de las operaciones agrícolas.