El tractor Mahindra 4510, perteneciente a la serie 10, está equipado con un motor Daedong diesel de 4 cilindros refrigerado por líquido, con una cilindrada de 2.2 L. Este motor proporciona una potencia nominal de 36.8 kW (50 hp) a un régimen de 2500 rpm, lo que garantiza un rendimiento óptimo en diversas aplicaciones agrícolas. La transmisión del Mahindra 4510 es un synchro shuttle que ofrece 16 marchas hacia adelante y reversa, facilitando un control preciso en terrenos variados. El embrague de disco seco asegura una transición suave entre marchas.
La estructura del tractor presenta unas dimensiones de 367 cm de longitud y 162 cm de anchura, con un peso en orden de marcha que proporciona estabilidad y tracción. Los neumáticos delanteros son de 9.5×16 y los traseros de 16.9×24, optimizando el agarre en diferentes tipos de suelo. La distancia entre ejes y la vía delantera y trasera están diseñadas para maximizar la maniobrabilidad y el rendimiento en el campo.
En cuanto al sistema hidráulico, el Mahindra 4510 cuenta con un caudal de bomba de 36.3 lpm y un sistema de centro abierto, lo que permite un funcionamiento eficiente de las herramientas acopladas. Dispone de tres válvulas hidráulicas, lo que amplía su versatilidad en operaciones agrícolas. La toma de fuerza (TDF) trasera es independiente, con un régimen de 540 rpm, y un embrague electrohidráulico que asegura un acoplamiento preciso.
La disponibilidad de repuestos de tractores es fundamental para el mantenimiento y la reparación del Mahindra 4510, garantizando así la continuidad operativa y la eficiencia del tractor en el campo.
