El tractor Long 410, fabricado entre 1999 y 2001, está equipado con un motor Mitsubishi diesel de 4 cilindros, con una cilindrada de 2.3 L y un diámetro por carrera de 88 x 95 mm. Este motor, refrigerado por líquido, opera a un régimen nominal de 2600 rpm, ofreciendo un rendimiento óptimo para diversas aplicaciones agrícolas. Su diseño robusto y eficiente permite un control de emisiones adecuado, aunque no se especifican los valores exactos.
La transmisión del Long 410 es de tipo shuttle, con un total de 8 marchas hacia adelante y reversa, facilitando maniobras precisas en el campo. El embrague de disco seco de 275 mm asegura una conexión fiable y duradera, lo que es crucial para el rendimiento en condiciones exigentes. La distancia entre ejes es de 184 cm, lo que proporciona estabilidad y maniobrabilidad.
En términos de dimensiones, el Long 410 presenta una longitud de 347 cm y una anchura de 156 cm, con una altura de 236 cm cuando está equipado con ROPS. Su peso en orden de marcha y la capacidad hidráulica, con un caudal de bomba de 33.3 lpm en un sistema de centro abierto, permiten realizar tareas de elevación y transporte con eficacia.
La disponibilidad de repuestos de tractores es fundamental para el mantenimiento y la reparación del Long 410, garantizando que los operadores puedan mantener su rendimiento y prolongar la vida útil del equipo. La independencia del TDF trasero, con un régimen de 540 (1.375) rpm, añade versatilidad al tractor, permitiendo su uso con una amplia gama de implementos agrícolas.
