El Lanz 500, un tractor clásico fabricado entre 1960 y 1966, se distingue por su robusto motor John Deere diesel de 4 cilindros refrigerado por líquido, con una cilindrada de 2.4 L y dimensiones de 92 x 89 mm en diámetro y carrera. Este modelo comparte el mismo motor que el Deere 1010, lo que garantiza un rendimiento fiable y eficiente en diversas aplicaciones agrícolas. Su régimen nominal se sitúa en 2500 rpm, lo que permite una adecuada entrega de potencia.
En cuanto a la transmisión, el Lanz 500 cuenta con un sistema de engranajes en constante malla, ofreciendo 10 marchas hacia adelante y 3 marchas hacia atrás. Esta configuración proporciona una versatilidad notable en el manejo del tractor, adaptándose a diferentes condiciones de trabajo y terrenos. La transmisión está diseñada para optimizar la potencia del motor, asegurando un rendimiento constante.
El tractor presenta una capacidad hidráulica que permite un caudal de bomba de lpm, facilitando el uso de implementos agrícolas. Además, la TDF trasera opera a 540/1000 rpm, lo que amplía las posibilidades de acoplamiento con diversos accesorios. La presión hidráulica y las válvulas intermedias aseguran un control preciso en las operaciones.
Para garantizar un funcionamiento óptimo y prolongar la vida útil del Lanz 500, es fundamental contar con un suministro adecuado de repuestos de tractores, lo que permite realizar mantenimientos y reparaciones de manera eficiente, asegurando así la continuidad operativa en el campo.
