El tractor Kubota M8540 está equipado con un motor Kubota V3800-DI-T, un diésel turboalimentado de 4 cilindros y 16 válvulas, con una cilindrada de 3.8 L. Este motor presenta un diámetro y carrera de 100 x 120 mm y cumple con las normativas de emisiones Tier III, utilizando un sistema de control de emisiones EGR. Su régimen nominal se sitúa en 2600 rpm, lo que permite un rendimiento óptimo en diversas aplicaciones agrícolas.
En cuanto a la transmisión, el Kubota M8540 ofrece tres opciones: la Synchro-Shuttle, que es parcialmente sincronizada con 8 marchas hacia adelante y reversa; la Hydraulic-Shuttle, que proporciona un sistema de power shuttle con 8 marchas; y otra Hydraulic-Shuttle que cuenta con 12 marchas. La primera utiliza un embrague de plato seco, mientras que las dos últimas emplean discos húmedos, lo que garantiza una transición suave y eficiente entre marchas.
El tractor presenta una distancia entre ejes de 225 cm y una anchura de 198 cm, con una altura de 246 cm con ROPS y 256 cm con cabina. Su capacidad hidráulica es de 53.9 L, con un caudal de bomba de 64.3 lpm y una presión hidráulica de 196.1 bar, lo que permite un manejo eficaz de implementos agrícolas. La TDF trasera es independiente, operando a 540 rpm a 2205 rpm del motor.
Para asegurar un funcionamiento continuo y eficiente, es fundamental contar con un suministro adecuado de repuestos de tractores, lo que facilita el mantenimiento y las reparaciones necesarias para prolongar la vida útil del Kubota M8540.
