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Kubota M5111 ficha técnica

Kubota

Especificaciones técnicas

Marca: Kubota

Serie: M5001

Modelo: M5111

Año de fabricación: 2016 – 2020

Motor del tractor Kubota M5111

Motor: Kubota V3800

Tipo: Diésel refrigerado por líquido de 4 cilindros

Cilindrada: 3.8 L

Diámetro x Carrera: 100 x 120 mm

Emisiones: Stage IV

Potencia nominal (kW): 84.3 kW

Potencia nominal (hp): 113 hp

Transmisión del tractor Kubota M5111

Marchas: 36 marchas hacia adelante y 36 marchas hacia atrás

Embrague: Multidisco en baño de aceite

Dimensiones del tractor Kubota M5111

Distancia entre ejes: 225 cm

Longitud: 404 cm

Anchura: 219 cm

Altura: 264 cm

Via trasera: 144 to 179 cm

Via delantera: 155 to 166 cm

Neumáticos del tractor Kubota M5111

Hidráulica del tractor Kubota M5111

Caudal de la bomba: 64.0 lpm

Toma de fuerza del tractor Kubota M5111

Tipo: 540/540E, 540/1000OptOptional

Régimen TDF trasera: 540/540E

Descripción técnica

El tractor Kubota M5111, perteneciente a la serie M5001, está equipado con un motor Kubota V3800 de 4 cilindros, refrigerado por líquido, que presenta una cilindrada de 3.8 L y un diámetro por carrera de 100 x 120 mm. Este motor cumple con las normativas de emisiones Stage IV y ofrece una potencia nominal de 84.3 kW (113 hp) a un régimen de 2600 rpm, lo que garantiza un rendimiento óptimo en diversas aplicaciones agrícolas.

La transmisión del M5111 es de tipo electro-hidráulico con un embrague de disco húmedo, ofreciendo un total de 36 marchas hacia adelante y en reversa. Esta característica permite una adaptación precisa a las condiciones del terreno y a las necesidades del operador, mejorando la eficiencia en el trabajo. La distancia entre ejes es de 225 cm, con unas dimensiones totales de 404 cm de longitud, 219 cm de anchura y 264 cm de altura.

El sistema hidráulico del Kubota M5111 presenta un caudal de bomba de 64.0 lpm, lo que permite un manejo eficiente de implementos agrícolas. Además, cuenta con entre 2 y 4 válvulas intermedias, proporcionando versatilidad en su uso. La toma de fuerza (TDF) es independiente, con un régimen de 540/540E, lo que facilita la conexión de diversos accesorios.

Para garantizar un funcionamiento continuo y eficiente, es fundamental contar con un adecuado suministro de repuestos de tractores, lo que asegura el mantenimiento y la reparación de este modelo, maximizando su vida útil y rendimiento en el campo.