El tractor Kubota L210 es un modelo clásico, fabricado entre 1972 y 1973, que destaca por su motor Kubota Z1100A, un motor diésel de 2 cilindros refrigerado por líquido con una cilindrada de 1.1 L. Este motor presenta un diámetro y carrera de 88 x 88 mm, lo que le permite operar a un régimen nominal de 2700 rpm. Su diseño robusto y eficiente lo convierte en una opción ideal para diversas aplicaciones agrícolas.
En cuanto a su transmisión, el Kubota L210 cuenta con una transmisión de tipo mecánico que ofrece 6 marchas hacia adelante y 2 marchas hacia atrás. Esta configuración permite un control preciso en el campo, adaptándose a diferentes condiciones de trabajo y terrenos. La distancia entre ejes es de 149 cm, lo que proporciona estabilidad y maniobrabilidad, mientras que su peso en orden de marcha es de 979 kg.
El sistema hidráulico del tractor tiene una capacidad de 28.0 L y opera a una presión de 97.9 bar (1420 psi), con un caudal total de 10.8 lpm. Esto permite un rendimiento óptimo en el uso de implementos agrícolas, facilitando tareas como la labranza y la cosecha. Además, el tractor está equipado con un sistema de toma de fuerza (TDF) que opera a 650/990 rpm, tanto en la parte delantera como trasera, lo que amplía su versatilidad.
La disponibilidad de repuestos de tractores es fundamental para el mantenimiento y reparación del Kubota L210, garantizando así su operatividad a largo plazo. La facilidad de acceso a piezas de recambio asegura que los profesionales del sector agrícola puedan mantener este tractor en condiciones óptimas, maximizando su rendimiento y prolongando su vida útil.
