Kubota B7001 ficha técnica

Kubota

Especificaciones técnicas

Marca: Kubota

Modelo: B7001

Año de fabricación: 1976 – 1979

Motor del tractor Kubota B7001

Motor: Kubota D750

Tipo: Diésel refrigerado por líquido de tres cilindros

Cilindrada: 0.8 L

Diámetro x Carrera: 68 x 70 mm

Transmisión del tractor Kubota B7001

Tipo: Caja no sincronizada

Marchas: 6 marchas hacia adelante y 2 marchas hacia atrás

Dimensiones del tractor Kubota B7001

Distancia entre ejes: 125 cm

Longitud: 199 cm

Anchura: 89 cm

Altura: 116 cm

Via trasera: 73 to 84 cm

Via delantera: 76 cm

Neumáticos del tractor Kubota B7001

Neumáticos delanteros: 5.00-12

Neumáticos traseros: 8-16

Hidráulica del tractor Kubota B7001

Toma de fuerza del tractor Kubota B7001

Tipo: 540 (1.375) se traduce a 540 (1.375) en términos de revoluciones por minuto en el sistema de toma de fuerza del tractor

Régimen motor: [‘540@3000’, ‘1000@3000’]

Descripción técnica

El Kubota B7001 es un tractor clásico, fabricado entre 1976 y 1979, que destaca por su motor Kubota D750, un propulsor diésel de 3 cilindros refrigerado por líquido, con una cilindrada de 0.8 L y dimensiones de 68 x 70 mm en diámetro y carrera, respectivamente. Este motor opera a un régimen nominal de 2800 rpm, proporcionando una potencia máxima de 12.5 hp (aproximadamente 9.3 kW), lo que lo convierte en una opción eficiente para tareas agrícolas de menor escala.

La transmisión del B7001 es de tipo gear unsynchronized, ofreciendo 6 marchas hacia adelante y 2 marchas hacia atrás, lo que permite una adecuada adaptación a diversas condiciones de trabajo. La distancia entre ejes es de 125 cm, con una vía delantera de 76 cm y una vía trasera que varía entre 73 y 84 cm, lo que proporciona estabilidad y maniobrabilidad en terrenos irregulares.

En cuanto a su sistema hidráulico, el Kubota B7001 cuenta con un caudal de bomba hidráulica de 12 lpm, lo que facilita el uso de implementos agrícolas. Los neumáticos delanteros son de 5.00-12 y los traseros de 8-16, asegurando un buen agarre y tracción en el campo. La capacidad de mantenimiento y la disponibilidad de repuestos de tractores son aspectos cruciales para garantizar su operatividad a lo largo del tiempo, permitiendo realizar reparaciones de manera eficiente.