Kubota B5001 ficha técnica

Kubota

Especificaciones técnicas

Marca: Kubota

Modelo: B5001

Año de fabricación: 1976 – 1979

Motor del tractor Kubota B5001

Motor: Kubota Z500

Tipo: Diésel de 2 cilindros refrigerado por líquido

Cilindrada: 0.5 L

Transmisión del tractor Kubota B5001

Tipo: Caja no sincronizada

Marchas: 6 marchas hacia adelante y 2 marchas hacia atrás

Dimensiones del tractor Kubota B5001

Distancia entre ejes: 117 cm

Longitud: 182 cm

Anchura: 84 cm

Via trasera: 73 to 84 cm

Via delantera: 76 cm

Neumáticos del tractor Kubota B5001

Delante: 4.00-10. Detrás: 7-14

Delante: 4.00-9 Detrás: 7-14

Hidráulica del tractor Kubota B5001

Toma de fuerza del tractor Kubota B5001

Tipo: 540/860/1000 (1.375) en términos de régimen de toma de fuerza, se traduce a 540, 860 y 1000 revoluciones por minuto, con un par motor de 1.375 Nm

Descripción técnica

El Kubota B5001 es un tractor compacto diseñado para tareas agrícolas específicas, equipado con un motor Kubota Z500 diesel de 2 cilindros y refrigeración líquida, con una cilindrada de 0.5 L. Este motor ofrece un régimen nominal de 3000 rpm, proporcionando una potencia nominal de aproximadamente 10.2 hp (7.6 kW), lo que lo convierte en una opción eficiente para trabajos en terrenos reducidos.

En cuanto a su transmisión, el B5001 cuenta con un sistema de engranajes no sincronizados que ofrece 6 marchas hacia adelante y 2 marchas hacia atrás, permitiendo una versatilidad adecuada para diversas aplicaciones agrícolas. La distancia entre ejes es de 117 cm, lo que contribuye a su estabilidad y maniobrabilidad en espacios reducidos.

El tractor presenta una vía delantera de 76 cm y una vía trasera que varía entre 73 y 84 cm, lo que optimiza su tracción y equilibrio en terrenos irregulares. Los neumáticos delanteros son de 4.00-10 y los traseros de 7-14, garantizando un agarre adecuado en diversas condiciones de trabajo.

Para el mantenimiento y la reparación del Kubota B5001, es fundamental contar con repuestos de tractores específicos, asegurando así la disponibilidad de piezas que garanticen su correcto funcionamiento y prolonguen su vida útil en el campo.