Kioti DK5810 ficha técnica

Kioti

Especificaciones técnicas

Marca: Kioti

Modelo: DK5810

Año de fabricación: 2016 –

Motor del tractor Kioti DK5810

Motor: Daedong 4B243DL-A

Tipo: Diésel refrigerado por líquido de 4 cilindros

Cilindrada: 2.4 L

Diámetro x Carrera: 87 x 102 mm

Transmisión del tractor Kioti DK5810

Marchas: 8 marchas hacia adelante y 8 marchas hacia atrás

Dimensiones del tractor Kioti DK5810

Distancia entre ejes: 181 cm

Longitud: 315 cm

Anchura: 159 cm

Altura (ROPS): 224 cm

Via trasera: 125 cm

Via delantera: 125 cm

Neumáticos del tractor Kioti DK5810

Hidráulica del tractor Kioti DK5810

Caudal de la bomba: 55.3 lpm

Tipo: Sistema de circuito abierto

Toma de fuerza del tractor Kioti DK5810

Tipo: 540/750

Régimen TDF trasera: 540/750

Descripción técnica

El tractor Kioti DK5810 está equipado con un motor Daedong 4B243DL-A diesel de 4 cilindros, con una cilindrada de 2.4 L y dimensiones de diámetro y carrera de 87 x 102 mm. Este motor, refrigerado por líquido, opera a un régimen nominal de 2600 rpm, proporcionando una potencia máxima de 43.5 hp (32.4 kW). Su diseño permite un control eficiente de las emisiones, cumpliendo con los estándares actuales del sector.

La transmisión del Kioti DK5810 es de tipo shuttle, con un total de 8 marchas hacia adelante y reversa, lo que facilita una maniobrabilidad precisa en diversas condiciones de trabajo. La distancia entre ejes es de 181 cm, y sus dimensiones generales son de 315 cm de longitud y 159 cm de anchura, lo que le confiere una estabilidad adecuada en terrenos agrícolas.

El sistema hidráulico presenta un caudal de bomba de 55.3 lpm y opera en un circuito de centro abierto, lo que optimiza la eficiencia en las tareas de elevación y manejo de implementos. La presión hidráulica y las válvulas intermedias aseguran un rendimiento robusto, adaptándose a las exigencias del trabajo agrícola.

En cuanto a la disponibilidad de repuestos de tractores, el Kioti DK5810 cuenta con un soporte adecuado para el mantenimiento y las reparaciones, garantizando que los componentes críticos estén siempre accesibles para los profesionales del sector. Esto es fundamental para maximizar la operatividad y la durabilidad del equipo en el campo.