El tractor Kioti DK551 está equipado con un motor Daedong 4A220TLXB, un diésel turboalimentado de 4 cilindros y refrigeración líquida, con una cilindrada de 2.2 L. Este motor presenta un diámetro y carrera de 87 x 92 mm, lo que optimiza su rendimiento y eficiencia en diversas aplicaciones agrícolas. Su régimen nominal se sitúa en 2600 rpm, garantizando una potencia adecuada para tareas exigentes.
La transmisión del Kioti DK551 es de tipo synchro shuttle, con un total de 12 marchas hacia adelante y reversa, lo que proporciona una gran versatilidad en el manejo. El embrague es un disco seco de 275 mm, diseñado para soportar el uso intensivo en el campo. Esta configuración permite un control preciso y una respuesta rápida en terrenos variados.
En cuanto a las dimensiones, el tractor presenta una distancia entre ejes de 192 cm, una longitud de 366 cm y una anchura de 173 cm. La altura con ROPS es de 271 cm, lo que asegura una buena visibilidad y seguridad durante su operación. La vía delantera es de 144 cm, mientras que la vía trasera varía entre 135 y 158 cm, adaptándose a diferentes condiciones de trabajo.
El sistema hidráulico del Kioti DK551 cuenta con un caudal de bomba de 37.5 lpm y un caudal total de 62.5 lpm, con un diseño de centro abierto y dos válvulas. La TDF trasera es independiente y ofrece regímenes de 540/750/1000 rpm, lo que permite una amplia gama de implementos. Para garantizar un funcionamiento óptimo y prolongar la vida útil del tractor, es fundamental contar con un acceso adecuado a repuestos de tractores, asegurando así un mantenimiento eficiente y reparaciones rápidas.
