John Deere 6150M ficha técnica

John Deere

Especificaciones técnicas

Marca: John Deere

Serie: 6M

Modelo: 6150M

Año de fabricación: 2013 – 2015

Lugar de fabricación: Mannheim, Baden-Württemberg, Alemania

Motor del tractor John Deere 6150M

Motor: John Deere PowerTech PVX

Tipo: Diésel turboalimentado con intercambiador de calor, 6 cilindros, refrigerado por líquido

Cilindrada: 6.8 L

Diámetro x Carrera: 106 x 127 mm

Emisiones: Interim Tier IV

Control de emisiones: Recirculación de gases de escape refrigerados

Potencia nominal (kW): 111.9 kW

Potencia nominal (hp): 150 hp

Potencia máxima (kW): 116.3 kW

Potencia máxima (hp): 156 hp

Capacidad del refrigerante: 27.4 L

Transmisión del tractor John Deere 6150M

Nombre: PowrQuad

Tipo: Cambio PowerShift parcial

Marchas: 16 marchas hacia adelante y 16 marchas hacia atrás

Embrague: Multidisco en baño de aceite

Nombre: PowrQuad

Tipo: Cambio PowerShift parcial

Marchas: 20 marchas hacia adelante y 20 marchas hacia atrás

Embrague: Multidisco en baño de aceite

Nombre: PowrQuad Plus

Tipo: Cambio PowerShift parcial

Marchas: 20 marchas hacia adelante y 20 marchas hacia atrás

Embrague: Multidisco en baño de aceite

Nombre: partial power shift

Tipo: Cambio PowerShift de 20 marchas hacia adelante y 20 marchas hacia atrás

Dimensiones del tractor John Deere 6150M

Distancia entre ejes: 276 cm

Tipo: Eje trasero con brida

Via delantera: 160 to 221 cm

Neumáticos del tractor John Deere 6150M

Hidráulica del tractor John Deere 6150M

Capacidad: 59,8 L

Válvulas intermedias: 2 o 3 funciones opcionales

Presión: 2900 psi 200.0 bar

Caudal de la bomba: 113.6 lpm

Tipo: Sistema de detección de carga de centro cerrado con compensación de presión y caudal

Caudal válvulas SCV: 99.9 lpm

Toma de fuerza del tractor John Deere 6150M

Tipo: 540/1000 (1.375) se traduce a 540/1000 rpm (1.375)

Régimen TDF trasera: 540/1000 (1.375)

Régimen motor: 540@19321000@1932

Descripción técnica

El John Deere 6150M es un tractor de la serie 6M, diseñado para ofrecer un rendimiento excepcional en el ámbito agrícola. Su motor John Deere PowerTech PVX, con un sistema de turboalimentación de geometría variable y intercooler, cuenta con una cilindrada de 6.8 L y una configuración de 6 cilindros refrigerados por líquido. Este motor proporciona una potencia nominal de 111.9 kW (150 hp) y una potencia máxima de 116.3 kW (156 hp) a un régimen de 2100 rpm, cumpliendo con las normativas de emisiones Interim Tier IV mediante un sistema de recirculación de gases de escape refrigerados.

En cuanto a su transmisión, el 6150M ofrece múltiples opciones, incluyendo la PowrQuad con 16 marchas hacia adelante y reversa, y variantes de 20 marchas en las transmisiones PowrQuad y PowrQuad Plus, todas con embrague de disco húmedo. Esta versatilidad permite una adaptación óptima a diversas condiciones de trabajo, maximizando la eficiencia operativa.

El sistema hidráulico del tractor es notable, con una capacidad de 59.8 L y un caudal de bomba de 113.6 lpm, operando bajo un sistema de centro cerrado con detección de carga. La presión hidráulica alcanza hasta 200.0 bar, lo que garantiza un rendimiento robusto en aplicaciones exigentes. Además, el tractor puede equiparse con entre 1 y 3 válvulas traseras, lo que aumenta su versatilidad en el uso de implementos.

El mantenimiento del John Deere 6150M es facilitado por la disponibilidad de repuestos de tractores, asegurando que los componentes críticos estén siempre al alcance para reparaciones y mantenimiento, lo que es esencial para mantener la operatividad y prolongar la vida útil del equipo en el campo.