John Deere 6125M ficha técnica

John Deere

Especificaciones técnicas

Marca: John Deere

Serie: 6M

Modelo: 6125M

Año de fabricación: 2013 – 2015

Motor del tractor John Deere 6125M

Motor: John Deere PowerTech PVX

Tipo: Diésel turboalimentado con intercambiador de calor, 4 cilindros, refrigerado por líquido

Cilindrada: 4.5 L

Diámetro x Carrera: 106 x 127 mm

Emisiones: Interim Tier IV

Control de emisiones: Recirculación de gases de escape refrigerados

Potencia nominal (kW): 93.2 kW

Potencia nominal (hp): 125 hp

Potencia máxima (kW): 96.9 kW

Potencia máxima (hp): 130 hp

Capacidad del refrigerante: 22.1 L

Transmisión del tractor John Deere 6125M

Nombre: SyncroPlus

Tipo: Transmisión sincronizada

Marchas: 12 marchas hacia adelante y 4 marchas hacia atrás

Embrague: Multidisco en baño de aceite

Nombre: PowrQuad

Tipo: Cambio PowerShift parcial

Marchas: 16 marchas hacia adelante y 16 marchas hacia atrás

Embrague: Multidisco en baño de aceite

Nombre: PowrQuad Plus

Tipo: Cambio PowerShift parcial

Marchas: 24 marchas hacia adelante y 24 marchas hacia atrás

Embrague: Multidisco en baño de aceite

Nombre: partial power shift

Tipo: Caja de 24 marchas hacia adelante y reversa

Dimensiones del tractor John Deere 6125M

Distancia entre ejes: 258 cm

Tipo: Eje trasero con brida

Via delantera: 153 to 204 cm

Neumáticos del tractor John Deere 6125M

Hidráulica del tractor John Deere 6125M

Capacidad: 51,9 L

Presión: 2900 psi200.0 bar

Caudal de la bomba: 79.9 lpm

Tipo: Sistema de presión compensada de centro abierto, caudal de 30 gpm (opcional) 113,6 lpm

Caudal válvulas SCV: 79.9 lpm

Toma de fuerza del tractor John Deere 6125M

Tipo: 540/1000 (1.375) se traduce a 540/1000 rpm (1.375)

Régimen motor: 540@19321000@1932

Descripción técnica

El John Deere 6125M, perteneciente a la serie 6M, es un tractor diseñado para ofrecer un rendimiento excepcional en diversas aplicaciones agrícolas. Equipado con un motor John Deere PowerTech PVX de 4 cilindros y 4.5 L de cilindrada, este modelo presenta un sistema de turboalimentación de geometría variable con intercooler, garantizando una potencia nominal de 93.2 kW (125 hp) y una potencia máxima de 96.9 kW (130 hp) a un régimen de 2100 rpm. Su control de emisiones cumple con la normativa Interim Tier IV, utilizando un sistema de recirculación de gases de escape refrigerados.

En cuanto a la transmisión, el 6125M ofrece múltiples opciones: la SyncroPlus, que es completamente sincronizada con 12 marchas hacia adelante y 4 hacia atrás; la PowrQuad, que permite un cambio parcial de potencia con 16 marchas; y la PowrQuad Plus, que proporciona 24 marchas en ambas direcciones. Todas las transmisiones cuentan con un embrague de disco húmedo, lo que asegura una operación suave y eficiente.

La capacidad hidráulica del tractor es notable, con un caudal de bomba de 79.9 lpm y una presión de 200 bar, lo que permite un rendimiento óptimo en tareas que requieren fuerza y precisión. Además, puede equiparse con entre 2 y 3 válvulas intermedias opcionales, adaptándose a las necesidades específicas del usuario. La TDF trasera es independiente y ofrece opciones de 540/1000 rpm, lo que proporciona versatilidad en el uso de implementos.

La disponibilidad de repuestos de tractores es fundamental para el mantenimiento y la reparación del John Deere 6125M, asegurando que los operadores puedan mantener su rendimiento y prolongar la vida útil del equipo. La facilidad de acceso a piezas de recambio es un aspecto clave para los profesionales del sector agrícola, garantizando una operativa continua y eficiente.