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John Deere 6110J ficha técnica

John Deere

Especificaciones técnicas

Marca: John Deere

Serie: 6J

Modelo: 6110J

Año de fabricación: 2010 –

Lugar de fabricación: Montenegro, Brasil

Motor del tractor John Deere 6110J

Motor: John Deere 4045 PowerTech

Tipo: Diésel turboalimentado de 4 cilindros refrigerado por líquido

Cilindrada: 4.5 L

Diámetro x Carrera: 105 x 127 mm

Capacidad del refrigerante: 20.0 L

Transmisión del tractor John Deere 6110J

Nombre: John Deere SyncroPlus

Tipo: Caja sincronizada

Marchas: 12 marchas hacia adelante y 4 marchas hacia atrás

Embrague: Multidisco en baño de aceite

Nombre: John Deere PowrQuad

Tipo: Cambio PowerShift parcial

Marchas: 16 marchas hacia adelante y 16 marchas hacia atrás

Embrague: Multidisco en baño de aceite

Dimensiones del tractor John Deere 6110J

Distancia entre ejes: 240 cm

Longitud: 456 cm

Altura: 267 cm

Tipo: Eje trasero con brida

Via trasera: 165 to 240 cm

Via delantera: 151 to 205 cm

Neumáticos del tractor John Deere 6110J

Hidráulica del tractor John Deere 6110J

Presión: 2900 psi 200.0 bar

Caudal de la bomba: 65.0 lpm

Tipo: Compensación de presión

Caudal válvulas SCV: 60.0 lpm

Toma de fuerza del tractor John Deere 6110J

Tipo: 540/1000, 540 lpm

Régimen TDF trasera: 540/1000

Descripción técnica

El tractor John Deere 6110J, perteneciente a la serie 6J, está equipado con un motor John Deere 4045 PowerTech de cuatro cilindros, turboalimentado y refrigerado por líquido, con una cilindrada de 4.5 L. Este motor presenta un diámetro y carrera de 105 x 127 mm, optimizando la eficiencia y el rendimiento en diversas condiciones de trabajo. Su régimen nominal se establece en 2300 rpm, lo que permite un funcionamiento robusto y fiable en tareas agrícolas exigentes.

En cuanto a la transmisión, el 6110J ofrece dos opciones: la John Deere SyncroPlus, que es completamente sincronizada con 12 marchas hacia adelante y 4 en reversa, y la John Deere PowrQuad, que cuenta con un cambio parcial de potencia, proporcionando 16 marchas hacia adelante y reversa. Ambas transmisiones utilizan un embrague de discos húmedos hidráulicos, garantizando una transición suave y eficiente entre marchas.

La capacidad hidráulica del tractor es notable, con un caudal de bomba de 65.0 lpm y una presión de 200.0 bar (2900 psi), lo que permite un manejo efectivo de implementos agrícolas. Además, el sistema hidráulico está diseñado con compensación de presión y cuenta con dos válvulas, facilitando la operación de herramientas adicionales. La toma de fuerza (TDF) trasera es independiente y ofrece regímenes de 540/1000 rpm, con un embrague electrohidráulico que asegura un control preciso.

El mantenimiento del John Deere 6110J es fundamental para su rendimiento óptimo, y la disponibilidad de repuestos de tractores es crucial para garantizar la continuidad operativa. La robustez de sus componentes y la facilidad para acceder a piezas de repuesto aseguran que los tractoristas puedan realizar reparaciones y mantenimientos de manera eficiente, prolongando la vida útil del equipo en el campo.