El tractor John Deere 6110D, perteneciente a la serie 6D, está equipado con un motor John Deere 4045T PowerTech, un diésel turboalimentado de 4 cilindros y 8 válvulas, con una cilindrada de 4.5 L. Este motor presenta un diámetro y carrera de 106 x 127 mm, ofreciendo una potencia nominal de 79.0 kW (106 hp) a un régimen de 2100 rpm. La capacidad del sistema de refrigeración es de 16.5 L, lo que asegura un adecuado funcionamiento en condiciones exigentes.
En cuanto a la transmisión, el 6110D dispone de dos opciones: la John Deere Collar Shift, que es una transmisión de engranajes no sincronizados con 9 marchas hacia adelante y 3 hacia atrás, y la John Deere Top Shaft Syncronized (TSS), que ofrece una transmisión parcialmente sincronizada con las mismas marchas. Ambas transmisiones cuentan con un embrague de disco seco, garantizando una transición eficiente entre marchas.
La configuración del tractor incluye una distancia entre ejes de 234 cm y una altura con cabina de 273 cm. Su sistema hidráulico tiene una capacidad de 57.9 L y opera a una presión de 195.1 bar, con un caudal de bomba de 66.6 lpm, lo que permite un rendimiento óptimo en tareas agrícolas. La toma de fuerza (TDF) es independiente, con regímenes de 540/1000 rpm, asegurando versatilidad en el uso de implementos.
El mantenimiento y la reparación del John Deere 6110D son facilitados por la amplia disponibilidad de repuestos de tractores, lo que asegura que los profesionales del sector agrícola puedan mantener su maquinaria en condiciones óptimas y prolongar su vida útil.
