John Deere 1846F ficha técnica

John Deere

Especificaciones técnicas

Marca: John Deere

Serie: 46

Modelo: 1846F

Año de fabricación: 1996 – 2003

Motor del tractor John Deere 1846F

Motor: John Deere 3029

Tipo: Diésel refrigerado por líquido de 3 cilindros

Cilindrada: 2.9 L

Diámetro x Carrera: 106 x 110 mm

Transmisión del tractor John Deere 1846F

Tipo: Transmisión sincronizada

Marchas: 16 marchas hacia adelante y 8 marchas hacia atrás

Marchas: 8 marchas hacia adelante y 8 marchas hacia atrás

Dimensiones del tractor John Deere 1846F

Distancia entre ejes: 191 cm

Longitud: 330 cm

Altura (ROPS): 216 cm

Neumáticos del tractor John Deere 1846F

Hidráulica del tractor John Deere 1846F

Presión: 2611 psi 180.0 bar

Caudal de la bomba: 32.9 lpm, 50.0 lpm *Opcional

Tipo: Sistema de circuito abierto

Toma de fuerza del tractor John Deere 1846F

Régimen TDF trasera: 540/540E

Descripción técnica

El tractor John Deere 1846F, perteneciente a la serie 46, está equipado con un motor John Deere 3029 de tipo diésel, que cuenta con una cilindrada de 2.9 L y una configuración de tres cilindros refrigerados por líquido. Este motor presenta un diámetro y carrera de 106 x 110 mm, lo que optimiza su rendimiento en condiciones de trabajo exigentes. Su régimen nominal se establece en 2300 rpm, garantizando una potencia adecuada para diversas aplicaciones agrícolas.

En cuanto a la transmisión, el John Deere 1846F dispone de una transmisión sincronizada de 16 marchas hacia adelante y 8 hacia atrás, lo que permite una gran versatilidad en el manejo del tractor. Además, cuenta con una transmisión adicional de 8 marchas hacia adelante y marcha atrás, lo que proporciona un control preciso en terrenos variados y en operaciones específicas.

La capacidad hidráulica del tractor es notable, con un sistema de centro abierto que ofrece un caudal de bomba de 32.9 lpm como estándar, y opcionalmente 50.0 lpm. La presión hidráulica alcanza los 2611 psi (180.0 bar), lo que asegura un rendimiento eficaz en el uso de implementos agrícolas. La toma de fuerza (TDF) trasera es independiente, operando a 540/540E rpm, lo que facilita la conexión de diversos accesorios.

El mantenimiento del John Deere 1846F es esencial para su óptimo funcionamiento, y la disponibilidad de repuestos de tractores es un factor crítico para garantizar la continuidad operativa y la longevidad del equipo. La atención a los detalles en el servicio y la reparación, junto con el acceso a piezas de recambio de calidad, son fundamentales para los profesionales del sector agrícola.

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