El tractor John Deere 1840, fabricado entre 1979 y 1982, está equipado con un motor diesel de 4 cilindros refrigerado por líquido, con una cilindrada de 3.9 L y un diámetro por carrera de 106 x 110 mm. Este modelo destaca por su rendimiento a un régimen nominal de 2500 rpm, aunque no se especifican los datos de potencia nominal y máxima. Su diseño robusto y eficiente lo convierte en una opción ideal para diversas aplicaciones agrícolas.
En cuanto a su transmisión, el John Deere 1840 ofrece múltiples opciones: una transmisión de engranaje no sincronizada con 8 marchas hacia adelante y 4 hacia atrás, una transmisión parcialmente sincronizada con las mismas marchas, y una transmisión de cambio de potencia de dos velocidades que proporciona 16 marchas hacia adelante y 8 hacia atrás. Esta versatilidad permite al operador seleccionar la configuración más adecuada para cada tarea.
La distancia entre ejes del tractor es de 227 cm, y su longitud total alcanza los 373 cm. Los neumáticos delanteros son de 7.50-16 y los traseros de 16.9-30, lo que proporciona una excelente tracción y estabilidad en terrenos variados. Además, el sistema hidráulico de centro cerrado asegura un funcionamiento eficiente, aunque no se especifican los caudales.
Para garantizar un mantenimiento adecuado y la posibilidad de realizar reparaciones, es fundamental contar con un suministro fiable de repuestos de tractores, lo que asegura la disponibilidad de piezas para mantener el rendimiento óptimo del John Deere 1840 a lo largo del tiempo.
