El tractor J.I. Case L, fabricado entre 1929 y 1940, está equipado con un motor J.I. Case distillate de 4 cilindros, refrigerado por líquido, con una cilindrada de 6.6 L y dimensiones de diámetro y carrera de 117 x 152 mm. Este motor opera a un régimen nominal de 1100 rpm, lo que permite un rendimiento óptimo en tareas agrícolas. La capacidad del sistema de refrigerante es de 47.3 L, asegurando un adecuado control térmico durante su funcionamiento.
La transmisión del J.I. Case L es de tipo gear, con un total de 3 marchas hacia adelante y 1 marcha hacia atrás. El embrague es de disco húmedo mecánico, lo que proporciona una transición suave entre marchas y una mayor durabilidad en condiciones de trabajo exigentes. La distancia entre ejes es de 200 cm, con una longitud total de 335 cm y una anchura de 170 cm, lo que le confiere estabilidad y maniobrabilidad en terrenos variados.
En cuanto a la capacidad hidráulica, el tractor cuenta con un caudal de bomba hidráulica que permite un rendimiento eficiente en implementos agrícolas. Las válvulas intermedias y traseras están diseñadas para optimizar el uso de la potencia hidráulica, facilitando la conexión de diversos accesorios. La TDF trasera tiene un régimen de 550 rpm y un embrague opcional, lo que amplía las posibilidades de uso del tractor en diferentes aplicaciones.
La disponibilidad de repuestos de tractores es fundamental para el mantenimiento y la reparación del J.I. Case L, garantizando que los operadores puedan realizar intervenciones rápidas y efectivas, prolongando así la vida útil del equipo y asegurando su rendimiento en el campo.