El tractor Iseki TU180 es un modelo clásico, fabricado entre 1984 y 1986, que destaca por su motor Iseki E3AF1, un propulsor diésel de 3 cilindros, refrigerado por líquido, con una cilindrada de 1.2 L. Este motor presenta un diámetro y carrera de 76 x 86 mm, lo que le permite operar a un régimen nominal de 2500 rpm. Aunque no se especifican datos de potencia nominal y máxima, su diseño robusto asegura un rendimiento fiable en diversas aplicaciones agrícolas.
La transmisión del Iseki TU180 es de tipo mecánico, ofreciendo un total de 12 marchas hacia adelante y 4 hacia atrás. Esta configuración permite una adaptación precisa a diferentes condiciones de trabajo, optimizando la eficiencia del tractor en el campo. La distancia entre ejes es de 146 cm, y su peso en orden de marcha proporciona estabilidad durante la operación.
En cuanto a la hidráulica, el tractor cuenta con un sistema que incluye un caudal de bomba hidráulica, diseñado para facilitar el uso de implementos agrícolas. La presión hidráulica y las válvulas intermedias permiten un control efectivo de las operaciones, garantizando un rendimiento óptimo en tareas de carga y transporte.
La disponibilidad de repuestos de tractores es fundamental para el mantenimiento y la reparación del Iseki TU180, asegurando que los operadores puedan mantener su rendimiento y prolongar la vida útil del equipo. La accesibilidad a piezas de recambio es un aspecto clave para los profesionales del sector agrícola.
