Iseki TG5570 ficha técnica

Iseki

Especificaciones técnicas

Marca: Iseki

Serie: TG

Modelo: TG5570

Año de fabricación: s

Motor del tractor Iseki TG5570

Motor: Iseki E4DE

Tipo: Diésel refrigerado por líquido de 4 cilindros

Cilindrada: 3.0 L

Diámetro x Carrera: 97 x 100 mm

Transmisión del tractor Iseki TG5570

Tipo: Cambio Power Shuttle

Marchas: 12 marchas hacia adelante y 12 marchas hacia atrás

Dimensiones del tractor Iseki TG5570

Distancia entre ejes: 179 cm

Anchura: 167 cm

Altura (ROPS): 232 cm

Neumáticos del tractor Iseki TG5570

Neumáticos delanteros: 9.50-18

Neumáticos traseros: 14.9-28

Hidráulica del tractor Iseki TG5570

Caudal de la bomba: 48.4 lpm

Tipo: Sistema de centro abierto

Toma de fuerza del tractor Iseki TG5570

Tipo: 540/1000 (1.375) se traduce a 540/1000 rpm (1.375)

Régimen TDF trasera: 540/1000 (1.375)

Descripción técnica

El tractor Iseki TG5570, perteneciente a la serie TG, está equipado con un motor Iseki E4DE diésel de 4 cilindros, con una cilindrada de 3.0 L y un diámetro por carrera de 97 x 100 mm. Este motor, refrigerado por líquido, opera a un régimen nominal de 2600 rpm, ofreciendo una potencia máxima de 45 hp (33.5 kW). Su diseño permite un control eficiente de emisiones, adaptándose a las normativas actuales del sector agrícola.

La transmisión del TG5570 es de tipo power shuttle, con un total de 12 marchas hacia adelante y marcha atrás, lo que proporciona una versatilidad notable en diversas aplicaciones agrícolas. Esta transmisión permite un cambio de marchas suave y eficiente, optimizando el rendimiento del tractor en terrenos variados.

En términos de dimensiones, el tractor presenta una distancia entre ejes de 179 cm y una anchura de 167 cm, lo que le confiere una estabilidad adecuada durante su operación. Los neumáticos delanteros son de 9.50-18 y los traseros de 14.9-28, garantizando un agarre óptimo en diferentes condiciones de terreno.

El sistema hidráulico del Iseki TG5570 cuenta con un caudal de bomba de 48.4 lpm y opera en un circuito de centro abierto. Además, dispone de una toma de fuerza (TDF) trasera independiente con regímenes de 540/1000 rpm, lo que permite el uso de implementos agrícolas de manera eficiente. Para asegurar un funcionamiento continuo y fiable, es fundamental contar con un acceso adecuado a repuestos de tractores, garantizando así el mantenimiento y la reparación del equipo.