El tractor International Harvester D-320, fabricado entre 1956 y 1962, está equipado con un motor International Harvester DD-99 de tipo diésel, que cuenta con tres cilindros y un sistema de refrigeración líquida. Su cilindrada es de 1.6 L, con un diámetro y carrera de 83 x 102 mm. Este motor opera a un régimen nominal de 1750 rpm, proporcionando una potencia nominal que se traduce en un rendimiento efectivo en diversas aplicaciones agrícolas.
La transmisión del D-320 es de tipo gear, con un total de 6 marchas hacia adelante y 1 marcha hacia atrás, lo que permite una adecuada adaptación a diferentes condiciones de trabajo. La robustez de su diseño se complementa con un peso en orden de marcha que asegura estabilidad y tracción en terrenos variados. Las dimensiones del tractor son de 274 cm de longitud, 163 cm de anchura y 154 cm de altura, con una vía delantera que oscila entre 125 y 205 cm y una vía trasera de 125 a 189 cm.
Los neumáticos delanteros son de 5.00×16 y los traseros de 10×28, lo que contribuye a una excelente capacidad de maniobra y agarre. En términos de hidráulica, el tractor está diseñado para operar con un caudal de bomba hidráulica que optimiza el rendimiento de los implementos agrícolas. La TDF trasera opera a 540 (1.375) rpm, lo que permite la conexión de diversos accesorios para maximizar la productividad.
La disponibilidad de repuestos de tractores es fundamental para el mantenimiento y la reparación del D-320, garantizando que los profesionales del sector agrícola puedan mantener su rendimiento óptimo a lo largo del tiempo. La facilidad para acceder a piezas de recambio asegura que este modelo clásico siga siendo una opción viable en el campo.
