International Harvester 743 ficha técnica

International Harvester

Especificaciones técnicas

Marca: International Harvester

Modelo: 743

Año de fabricación: 1981 – 1985

Lugar de fabricación: Neuss, Alemania

Motor del tractor International Harvester 743

Motor: International Harvester D-329

Tipo: Diésel refrigerado por líquido de 4 cilindros

Cilindrada: 3.9 L

Diámetro x Carrera: 98 x 129 mm

Transmisión del tractor International Harvester 743

Nombre: Synchron

Marchas: 8 marchas hacia adelante y 4 marchas hacia atrás

Marchas: 16 marchas hacia adelante y 8 marchas hacia atrás

Dimensiones del tractor International Harvester 743

Distancia entre ejes: 223 cm

Longitud: 378 cm

Altura: 262 cm

Neumáticos del tractor International Harvester 743

Delante: 9.5/9-24. Detrás: 16.9/14-30

Delante: 7.50-16. Detrás: 16.9/14-30

Hidráulica del tractor International Harvester 743

Caudal de la bomba: 29.9 lpm

Toma de fuerza del tractor International Harvester 743

Tipo: 540 revoluciones por minuto

Régimen TDF trasera: 540

Descripción técnica

El International Harvester 743 es un tractor clásico, fabricado entre 1981 y 1985, que destaca por su robustez y eficiencia en el campo. Equipado con un motor International Harvester D-329 de 4 cilindros y refrigeración líquida, presenta una cilindrada de 3.9 L con un diámetro y carrera de 98 x 129 mm. Este motor opera a un régimen nominal de 2300 rpm, proporcionando una potencia nominal que se traduce en un rendimiento óptimo para diversas aplicaciones agrícolas.

En cuanto a su transmisión, el 743 ofrece dos opciones: una transmisión Synchron de 8 marchas hacia adelante y 4 hacia atrás, y una transmisión adicional que permite 16 marchas hacia adelante y 8 hacia atrás. Esta versatilidad en la transmisión permite al operador adaptar la velocidad y el par motor a las condiciones específicas del terreno y las tareas a realizar.

La capacidad hidráulica del tractor es notable, con un caudal de bomba de 29.9 lpm, lo que facilita el uso de implementos agrícolas. Además, cuenta con un régimen de toma de fuerza (TDF) de 540 rpm, tanto en la parte delantera como trasera, lo que asegura una compatibilidad amplia con diversos accesorios.

El mantenimiento de este modelo es crucial para su longevidad y rendimiento, y la disponibilidad de repuestos de tractores es fundamental para garantizar que cualquier reparación o ajuste se realice de manera eficiente, asegurando así la continuidad de las operaciones agrícolas.