El tractor IMR Rakovica R 47 está equipado con un motor IMR Rakovica DM33T de tipo diésel, que cuenta con una cilindrada de 2.5 L y una configuración de tres cilindros refrigerados por líquido. Este motor presenta un diámetro y carrera de 91 x 127 mm, operando a un régimen nominal de 2250 rpm. La capacidad del sistema de refrigerante es de 12.0 L, lo que garantiza un adecuado control térmico durante su funcionamiento.
En cuanto a la transmisión, el R 47 incorpora una transmisión MT 280 – 6B de tipo mecánico, que ofrece 6 marchas hacia adelante y 2 hacia atrás, con un embrague de discos secos. Esta configuración permite una versatilidad operativa adecuada para diversas tareas agrícolas, optimizando la potencia del motor en función de las necesidades del trabajo.
Las dimensiones del tractor son de 331 cm de longitud y 180 cm de anchura, con una altura de 270 cm cuando está equipado con cabina. La vía delantera oscila entre 137 y 186 cm, mientras que la vía trasera varía entre 139 y 189 cm. Los neumáticos delanteros son de 6.00-16 y los traseros de 12.4/11-28, lo que proporciona una buena tracción en terrenos diversos.
El sistema hidráulico del R 47 opera con una presión de 2466 psi (170.0 bar) y un caudal de tipo open center, con dos válvulas disponibles. La toma de fuerza (TDF) trasera es independiente, con un régimen de 540 rpm a 2000 rpm del motor, lo que permite una adecuada integración de implementos. Para garantizar un mantenimiento eficiente y prolongar la vida útil del tractor, es fundamental contar con un suministro adecuado de repuestos de tractores, asegurando así la disponibilidad de piezas para reparaciones y mantenimiento.
