El tractor IMR Rakovica R 35 DV está equipado con un motor diésel de 3 cilindros y refrigeración líquida, con una cilindrada de 1.5 L y un diámetro por carrera de 84 x 90 mm. Este modelo cumple con las normativas de emisiones Stage 2, lo que lo convierte en una opción viable para operaciones agrícolas que requieren un equilibrio entre potencia y sostenibilidad. Su régimen nominal se sitúa en 3000 rpm, proporcionando un rendimiento óptimo en diversas condiciones de trabajo.
La transmisión del R 35 DV es de tipo synchronized gear, con un total de 8 marchas hacia adelante y 4 marchas hacia atrás, lo que permite una adaptabilidad excepcional en terrenos variados. El embrague es de disco seco, garantizando una conexión eficiente y duradera entre el motor y la transmisión. Esta configuración es esencial para maximizar la tracción y el control en el campo.
Con una distancia entre ejes de 168 cm y dimensiones de 294 cm de longitud y 134 cm de anchura, el IMR Rakovica R 35 DV ofrece una estabilidad notable, facilitando maniobras en espacios reducidos. Los neumáticos delanteros son de 7.00×12 y los traseros de 12.4×20, lo que contribuye a una excelente adherencia y rendimiento en terrenos difíciles.
El sistema hidráulico presenta un caudal de bomba de 39.0 lpm, lo que permite un funcionamiento eficaz de implementos agrícolas. La toma de fuerza (TDF) trasera es de tipo live, con un régimen de 540 rpm, lo que asegura un suministro constante de potencia a los accesorios. La disponibilidad de repuestos de tractores es crucial para el mantenimiento y la reparación de este modelo, garantizando su operatividad a largo plazo.
