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Hurlimann H-372 ficha técnica

Hurlimann

Especificaciones técnicas

Marca: Hurlimann

Modelo: H-372

Año de fabricación: 1989 – 1996

Motor del tractor Hurlimann H-372

Motor: SAME Turbo Diesel 3 cilindros

Tipo: Diésel turboalimentado

Cilindrada: 3.0 L

Diámetro x Carrera: 105 x 115 mm

Transmisión del tractor Hurlimann H-372

Marchas: 16 marchas hacia adelante y 16 marchas hacia atrás

Dimensiones del tractor Hurlimann H-372

Distancia entre ejes: 218 cm

Longitud: 389 cm

Altura: 243 cm

Neumáticos del tractor Hurlimann H-372

Neumáticos delanteros: 11.2R24

Neumáticos traseros: 16.9R30

Hidráulica del tractor Hurlimann H-372

Caudal de la bomba: 50.0 lpm

Toma de fuerza del tractor Hurlimann H-372

Régimen TDF trasera: 540, 1000

Descripción técnica

El Hurlimann H-372 es un tractor que destaca por su motor SAME turbo diesel de 3 cilindros con una cilindrada de 3.0 L. Este motor presenta un diámetro y carrera de 105 x 115 mm, lo que contribuye a su robustez y eficiencia en el rendimiento. Su régimen nominal se sitúa en 2350 rpm, lo que permite una entrega de potencia óptima para diversas aplicaciones agrícolas.

En términos de transmisión, el H-372 está equipado con una transmisión de tipo mecánica, que ofrece 16 marchas hacia adelante y marcha atrás. Esta versatilidad en la transmisión permite al operador seleccionar la velocidad adecuada según las condiciones del terreno y las tareas a realizar, optimizando así la productividad en el campo.

Las dimensiones del tractor son igualmente relevantes, con una distancia entre ejes de 218 cm y una longitud total de 389 cm. Su altura alcanza los 243 cm, lo que proporciona una buena visibilidad al operador. Los neumáticos delanteros son de 11.2R24 y los traseros de 16.9R30, garantizando una tracción adecuada en diferentes tipos de suelo.

El sistema hidráulico del Hurlimann H-372 cuenta con un caudal de bomba de 50.0 lpm, lo que permite un funcionamiento eficiente de los implementos agrícolas. La disponibilidad de repuestos de tractores es fundamental para el mantenimiento y reparación de este modelo, asegurando que los operadores puedan mantener su rendimiento óptimo a lo largo del tiempo.