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Hinomoto E23 ficha técnica

Hinomoto

Especificaciones técnicas

Marca: Hinomoto

Modelo: E23

Año de fabricación: 1977 – 1979

Motor del tractor Hinomoto E23

Motor: Toyosha P126

Tipo: Diésel de 2 cilindros refrigerado por líquido

Cilindrada: 1.3 L

Diámetro x Carrera: 92 x 95 mm

Transmisión del tractor Hinomoto E23

Marchas: 12 marchas hacia adelante y 3 marchas hacia atrás

Dimensiones del tractor Hinomoto E23

Longitud: 256 cm

Anchura: 121 cm

Altura: 132 cm

Neumáticos del tractor Hinomoto E23

Hidráulica del tractor Hinomoto E23

Toma de fuerza del tractor Hinomoto E23

Tipo: 547/875/1000 se traduce a 547/875/1000 lpm

Régimen TDF trasera: 547/875/1000

Descripción técnica

El Hinomoto E23 es un tractor clásico, fabricado entre 1977 y 1979, que destaca por su motor Toyosha P126, un propulsor diésel de 2 cilindros y refrigeración líquida, con una cilindrada de 1.3 L. Su diseño de motor incluye un diámetro y carrera de 92 x 95 mm, lo que proporciona un rendimiento óptimo en diversas aplicaciones agrícolas. Este modelo es conocido por su robustez y fiabilidad, características esenciales para el trabajo en el campo.

En cuanto a la transmisión, el Hinomoto E23 cuenta con una transmisión de tipo mecánico que ofrece 12 marchas hacia adelante y 3 marchas hacia atrás, permitiendo una gran versatilidad en el manejo y adaptación a diferentes terrenos y condiciones de trabajo. Esta configuración de marchas es ideal para maximizar la eficiencia en tareas agrícolas, desde el arado hasta el transporte.

Las dimensiones del tractor son de 256 cm de longitud, 121 cm de anchura y 132 cm de altura, con un peso en orden de marcha que asegura estabilidad y tracción. La capacidad del sistema hidráulico es notable, con un caudal de bomba hidráulica que permite un rendimiento eficaz en la manipulación de implementos agrícolas, aunque los valores específicos no se han proporcionado.

Para garantizar un mantenimiento adecuado y prolongar la vida útil del Hinomoto E23, es fundamental contar con repuestos de tractores de calidad, lo que asegura que cualquier reparación o ajuste se realice con componentes originales o equivalentes, manteniendo así el rendimiento y la fiabilidad del equipo en el campo.