El tractor Hesston 466, fabricado entre 1983 y 1984, está equipado con un motor Fiat 8035.02 diésel de 3 cilindros y refrigeración líquida, con una cilindrada de 2.6 L. Este motor presenta un diámetro y carrera de 100 x 110 mm, lo que le permite alcanzar un régimen nominal de 2600 rpm, optimizando así su rendimiento en diversas aplicaciones agrícolas.
En cuanto a su transmisión, el Hesston 466 dispone de tres tipos diferentes. La primera es una transmisión synchronized de 12 marchas hacia adelante y 4 hacia atrás, permitiendo una adaptación precisa a las condiciones del terreno. La segunda transmisión ofrece 12 marchas hacia adelante y marcha atrás, mientras que la tercera proporciona una opción más versátil con 20 marchas hacia adelante y 8 hacia atrás, lo que facilita la maniobrabilidad en terrenos complicados.
El sistema hidráulico del tractor opera con un caudal de bomba de 41.6 lpm y una presión de 2700 psi (186.2 bar), utilizando un sistema de centro abierto. Este sistema permite una gestión eficiente de las operaciones hidráulicas, con la posibilidad de contar con hasta 2 válvulas intermedias, lo que es esencial para el uso de implementos agrícolas.
La disponibilidad de repuestos de tractores es crucial para el mantenimiento y la reparación del Hesston 466, garantizando así su operatividad a largo plazo. La facilidad para encontrar piezas de recambio asegura que los tractoristas puedan mantener su maquinaria en óptimas condiciones, maximizando su rendimiento y durabilidad en el campo.
