El tractor Hefty F, fabricado entre 1974 y 1978, está equipado con un motor Continental R800-46 de gasolina, que cuenta con una configuración de 4 cilindros y refrigeración líquida. Su cilindrada es de 0.8 L, con un diámetro y carrera de 58 x 80 mm, lo que le proporciona un régimen nominal de 3300 rpm. Este motor, desarrollado por Renault, ofrece una potencia nominal que se traduce en un rendimiento adecuado para diversas aplicaciones agrícolas.
En cuanto a la transmisión, el Hefty F dispone de una transmisión de tipo gear con 6 marchas hacia adelante y 1 marcha hacia atrás, lo que permite una versatilidad operativa en terrenos variados. La distancia entre ejes es de 182 cm, y su peso en orden de marcha está diseñado para optimizar la estabilidad y el agarre en el campo.
El sistema hidráulico del Hefty F opera con un caudal de 12.1 lpm y una presión de 2000 psi (137.9 bar), utilizando un sistema de open center. La toma de fuerza (TDF) trasera es independiente y opera a 540 rpm (1.375), lo que facilita la conexión de implementos agrícolas. Los neumáticos delanteros son de 5.00×15 y los traseros de 11.2×24, garantizando un buen rendimiento en diversas condiciones de trabajo.
Para asegurar un funcionamiento óptimo y prolongar la vida útil del tractor, es fundamental contar con un suministro adecuado de repuestos de tractores, lo que permite realizar el mantenimiento y las reparaciones necesarias de manera eficiente.
