Fordson Major ficha técnica

Fordson

Especificaciones técnicas

Marca: Fordson

Modelo: Major

Año de fabricación: 1945 – 1952

Motor del tractor Fordson Major

Motor: Ford E27N Major

Tipo: Gasolina de 4 cilindros refrigerado por líquido

Cilindrada: 4.4 L

Diámetro x Carrera: 105 x 127 mm

Capacidad del refrigerante: 45.5 L

Transmisión del tractor Fordson Major

Nombre: gear

Marchas: 3 marchas hacia adelante y 1 marcha hacia atrás

Dimensiones del tractor Fordson Major

Distancia entre ejes: 195 cm

Longitud: 337 cm

Anchura: 165 cm

Altura: 208 cm

Eje trasero: 63 mm

Neumáticos del tractor Fordson Major

Neumáticos delanteros: 6.00-19

Neumáticos traseros: 11.00-36

Hidráulica del tractor Fordson Major

Toma de fuerza del tractor Fordson Major

Tipo: 540 (1.375) se traduce a 540 (1.375) en términos de revoluciones por minuto en la toma de fuerza del tractor

Régimen TDF trasera: 540 (1.375)

Régimen motor: 574@1200

Descripción técnica

El Fordson Major, fabricado entre 1945 y 1952, es un tractor clásico que destaca por su robustez y versatilidad en el ámbito agrícola. Equipado con un motor Ford de gasolina de 4 cilindros y refrigeración líquida, presenta una cilindrada de 4.4 L y dimensiones de 105 x 127 mm en diámetro y carrera, respectivamente. Este modelo se ofrece con cabezales de alta compresión para gasolina o de baja compresión para TVO, lo que permite un arranque eficiente mediante un tanque auxiliar de gasolina.

En cuanto a su transmisión, el Fordson Major cuenta con una transmisión de engranajes que ofrece 3 marchas hacia adelante y 1 marcha hacia atrás, proporcionando una adecuada adaptabilidad a diversas condiciones de trabajo. La distancia entre ejes es de 195 cm, con una longitud total de 337 cm y una anchura de 165 cm, lo que le confiere una estabilidad notable en terrenos irregulares. Los neumáticos traseros son de 11.00-36, mientras que los delanteros son de 6.00-19, optimizando su tracción.

La capacidad del sistema de refrigerante es de 45.5 L, lo que asegura un funcionamiento eficiente durante largas jornadas de trabajo. Además, el tractor está diseñado para operar con un régimen nominal de 1200 rpm, lo que permite un rendimiento óptimo en tareas agrícolas. La toma de fuerza (TDF) trasera opera a 540 rpm, facilitando la conexión de implementos agrícolas. Para garantizar un mantenimiento adecuado, es fundamental contar con un acceso fácil a los repuestos de tractores, asegurando así la disponibilidad de piezas para reparaciones y mantenimiento a lo largo del tiempo.